Первое знакомство с 320ой

Сообщение **alex_day** » 22 июл 2009, 22:35

Makovecky
Поправь ссылку, требует пароль

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 22 июл 2009, 23:09

alex_day писал(а):Makovecky
Поправь ссылку, требует пароль

Поправил:)

Артур · Сообщение **Артур** » 23 июл 2009, 21:50

Артур писал(а):Может у тебя разбита кулиса и ты с 3-й передачи трогаешся.

А я что тебе писал, не так разве.

Сообщение **alex_day** » 24 июл 2009, 06:09

Makovecky писал(а):Первая попросту не включалась почему-то только после второй.

а со сцеплением у тебя все в порядке?

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 24 июл 2009, 17:42

Артур писал(а):
Артур писал(а):Может у тебя разбита кулиса и ты с 3-й передачи трогаешся.

А я что тебе писал, не так разве.

Дак кулиса то впорядке! Поэтому и неясно почему так плохо включаются передачи.

alex_day писал(а):
Makovecky писал(а):Первая попросту не включалась почему-то только после второй.

а со сцеплением у тебя все в порядке?

Со сцеплением после поездок на третьей передаче наверное уже не все в порядке:) Было все ок вроде.
Из-за старого масла могут плохо включаться передачи?
И еще заметил что когда сцепление отпускаю, то появляется шум на подобии плохо катящегося подшипника. На ваз 2108 был шум при отпускании сцепления из-за развалившейся шестерни главной пары, а тут что может шуметь?

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 24 июл 2009, 18:24

Подскажите еще пожалуйста где можно купить сцепление? На existe что-то больно дорого выходит за комплект. И какое лучше брать?

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 25 июл 2009, 22:20

Вопрос про сцепление актуален:) Также если кто покупал, то какой фирмы лучше брать ремень грм и ролик натяжителя?

Артур · Сообщение **Артур** » 25 июл 2009, 23:38

Проверь уровень масла в КПП, из-за этого может шуметь.

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 26 июл 2009, 00:07

Артур писал(а):Проверь уровень масла в КПП, из-за этого может шуметь.

Спасибо за совет! Проверю завтра же.

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 03 авг 2009, 19:33

Совсем запутался в выборе ремня ГРМ. На моем ролике-натяжителе написано Z=127. При этом профиль ремня прямоугольный. В existe есть ремень либо с круглым профилем и Z=127, либо профиль прямоугольный, но зубчиков 110 или 111. Как купить ремень не снимая его? Если на ролике Z=127 то ремень какой брать?

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 03 авг 2009, 21:34

Ролик непричем, ремень нужно снимать считать зубья, ибо потом дороже будет!

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 03 авг 2009, 21:42

TYBALT писал(а):Ролик непричем, ремень нужно снимать считать зубья, ибо потом дороже будет!

Как не при чем??? Придется снять похоже ремень:( Тогда другой вопрос: Как открутить вентилятор? Не могу этого сделать никак...

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 03 авг 2009, 21:47

Немного поколхозив, можно любой ролик поставить, а вот ремень нет! Считай зубья, а потом под ремень ролик подберешь. Про вентилятор не подскажу, у меня электро.

Константин

Гайка на вентиляторе (точнее, на вязкомуфте) с ЛЕВОЙ резьбой. Сначала через проставку молотком 300 гр. пробиваешь аккуратно грани гайки, что бы снять напряжение в резьбе. Затем надеваешь на гайку рожковый ключ соответствующего размера (на 32, что ли...) и другим молотком, примерно 500 гр. бьёшь по ключу что бы отвернуть. При этом желательно, что бы ремень генератора, который проходит через шкив вентилятора, был надет и натянут: он будет притормаживать вращение шкива при отвороте. Если кто-то до тебя слишком сильно затянул муфту или гайка муфты "прикипела", мероприятие может занять целый день. Не отчаивайся: пробивай грани гайки и пытайся отвернуть. В конце концов должно получиться. Удачи!

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 06 авг 2009, 13:41

Открутил все таки этот вентилятор! Гайка там кстати с обычной правой резьбой:)
Теперь в связи с покупкой Мотроника появилась еще одна проблема: как установить бензонасос возле бака? кто-нибудь менял уже карб на мотроник?

WWW.BMW-E21.RU

Первое знакомство с 320ой

Кто сейчас на конференции