WWW.BMW-E21.RU

VIC писал(а):Илья, дай объявление в "Купля\Продажа" сто пудов заберут каркас

Да он вварен в кузов, конкретно вварен( Демонтаж только болгаркой, и я не силен в тонкостях, как его правильно вырезать... Да и желания с ним возиться, если честно, особо нет, так если кто приедет, выпилит - отдам за кока-колу и конфеты

хм)) Это вот эту желтую взял как донора?)

VIC писал(а):хм)) Это вот эту желтую взял как донора?)

Ага) на нее Гево много нового металла заказывал, плюс спорт ходовка почти новая, блок 25%)
Каркас стянул кузов, когда металл "сел", так что путь у нее остался 1 - стать донором) Сейчас как раз "вскрыл" свою, капиталю кузов, так что "Блондинка" скоро станет "Брюнеткой"

А то я думаю откуда у Илюни капот конареечный с заборником ) ну хоть службу сослужит еще)

лучше каркас на трубы пустить.... там полтонны толстенных труб, насколько я помню)) фото выложи))

Капот пойдет на донорский металл =)
Да мне особо без разницы, что с каркасом делать, хотя можно неплохой виноградник соорудить

так, без фанатизма с виноградником, мож пригодится твой кузов.

bes-the-bes писал(а):что с каркасом делать,

распилить и прислать мне Ж)

его варили парни по картинкам из интернета. трубы там толстые.
имхо, его проще самому делать чем возить туда сюда.

Лех, а есть правильные размеры каркаса и точки крепления?

Антон Самарский писал(а):Лех, а есть правильные размеры каркаса и точки крепления?

у меня нет. они его варили по фотографиям, насколько я помню. то есть ищи фото седанов каркашенных и вперед. Джон Рипер у нас тут на форуме был, вот он инфы много по каркасам выкладывал.

Помню такого.
Вроде еще от 28-го балку ставил...
Если надешь инфу сообщи, буду благодарен.
Ну и если вдруг недорогой ровный экземпляр найдется.

Привет