WWW.BMW-E21.RU

А как еще без газа варить

Добавлено спустя 15 минут 12 секунд:
Внахлест я решил сварить потому что это область вибрирует на нее встают ногами летят камни и мне казалось что в таких местах в стык варить нельзя. Ну и это еще сложнее в исполнении поскольку у меня заплатка вся кривая. Не знаю как там сварщики такие заплатки ловят, но не думаю что прихватывать металл в активном состоянии правильно. Прихватил внахлест и отстучал было самым легким и я пошел по пути наименьшего сопротивления. Буду рад любой критике, любому мнению. Помогите не наделать больше ошибок

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Внахлест я решил сварить потому что это область вибрирует на нее встают ногами летят камни и мне казалось что в таких местах в стык варить нельзя. Ну и это еще сложнее в исполнении поскольку у меня заплатка вся кривая. Не знаю как там сварщики такие заплатки ловят, но не думаю что прихватывать металл в активном состоянии правильно. Прихватил внахлест и отстучал было самым легким и я пошел по пути наименьшего сопротивления. Буду рад любой критике, любому мнению. Помогите не наделать больше ошибок

Я так понимаю сварка велась полуавтоматом? Есть прововолоки с флюсом и без, обмеднённые и нет. Обычная да варится в среде газа. Стоит для начала изучить более менее мат.часть для понимания и приступить к сварке.

Сварка велась флюсовой проволокой. Перед свркой поменял полярность. Я не понял как разговор перешел к тому, что мне советуют флюсовую проволоку. Я ведь изначально писал что варю в режиме MAG. Просто я видимо не так выразился. Все равно спасибо за совет. Приятно что кому то есть печаль до меня ))

Это печаль всех кто сам пытался начинать заниматься кузовней. Кто то не парился доверял мастерам это, другие сами набивали руку несколько недель как я.

А, тогда тренироваться нужно

а зачем ее ваще ща было варить так?) что бы дырку закрыть просто?)

Да чего вы набросились на человека. Пробует, набивает шишки, это же нормально совершенно)

Всё норм абсолютно!
Видно же, что авто не музейный экземпляр, так что надо тренероваться, пробовать
У мну вон, тоже, т а з собран из говна и палок и ниче
Я думал у меня руки кривые, но после того что увидел после ездкюков...
Короче, тут надо пробовать, надо пробовать..
Хуже не будет, лучше тоже врядли, но вдруг)

ну а что, такая большая проблема купить газ? не надо брать большой балон, есть же малые балоны. мне вообще балон подогнали с металлолома. поехал, заправил его и всё. ну пару денег содрали за сертификацию балона)

Да баллон есть у меня 40 л. Много мозгов делают с этими аттестациями как будто в случае чего взрывом убьет их а не меня
DEMETRISS
Ну да. С дыркой как то не комильфо. Тем более с ржавой. Хотя был вариант сделать авто на пассажирской тяге. Типа заднемоторной рикши все будет норм со временем. Спасибо всем за поддержку

Кпп снизу на двигатель вдето просто? Болты выше открутить и сцепление выжать и двигатель свободен?

Да

Если отапливать гараж по выходным зимой (у нас от -20 до -40) для ремонта это сильнр на кузове отразится? Гараж не утепленный. Пескоблочный

да ну нах.....))) как можно будет работать при -40? сделай себе єконом вариант буржуйки на отработанном масле. прекраснейший вариант, просто и недорого. в сети куча вариантов и чертежей. при - 20 у меня было +25

Ок спасибо. Насчет -40 я канеш затупил