Двигатель для дрифта!!!

[Mihasik1710]

М60 и в Е30 не просто поставить. Там самое сложное выхлопные коллектора организовать правильно, места там очень мало.

Да ты прав место вообще очень мало. Сегодня привезли двигатель м62в35 померили жесть полная, а так хочется туда его вмонстрячить))))

[Антон Самарский]

Вот посмотри
http://www.youtube.com/watch?v=4RgmWlTW6-w

[Mihasik1710]

Вот посмотри
http://www.youtube.com/watch?v=4RgmWlTW6-w

Класссссс)))) Хочу такой к себе под капот))))

[Alekcander23]

На примере Е30
http://www.e30club.ru/173-bmw-e30-swap- ... g-m62.html

[Mihasik1710]

На примере Е30
http://www.e30club.ru/173-bmw-e30-swap- ... g-m62.html

Это уже читал! Молодцы она.

[blacksh4rk1977]

Вот тебе ссылочка почитай и все поймешь!!!Я себе строю ща!!!Потому что стандартный м20б27 ну уж очень приторный!!!в 1500 бакса влезешь!http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/topic/43710/

[Антон Самарский]

В 1.5 бакса это белорусии можно влезть, там цены сладкие на движки и зч.

[Alekcander23]

Вот тебе ссылочка почитай и все поймешь!!!Я себе строю ща!!!Потому что стандартный м20б27 ну уж очень приторный!!!в 1500 бакса влезешь!http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/topic/43710/

Ссылка не работает.

[Mihasik1710]

Да да не работает. У нас в Новосибирске цены космос какой то(((((

[rasulnesterov]

Всем привет народ , есть мотор с коробкой m20b27, мне не особо нужен дрифт-кар, но хотя бы в поворот входить боком могла без проблем , мотор пойдёт?

[Artemy 323]

Б27 в стоковом конфиге тяговитый, не шибко крутится. Типа дизеля. Смотря какая версия мотора, можно его пересобрать под более оборотистый мотор. А по поводу боком, смотря на какой скорости собрался валить 180—190 лс примерно можно снять без особых проблем

[rasulnesterov]

Источник цитаты Б27 в стоковом конфиге тяговитый, не шибко крутится. Типа дизеля. Смотря какая версия мотора, можно его пересобрать под более оборотистый мотор. А по поводу боком, смотря на какой скорости собрался валить 180—190 лс примерно можно снять без особых проблем

А какой мотор предложишь? С минимальными переделками, так то у меня были такие машины как м5 е60, 335 е93, но я не требую таких же показателей вот решил взять такую малютку, опыт в этих моторах такие как (м20, м30, м50) итд совсем нет, какие проблемы и.т.д
Хотелось бы поставить мотор который меньше всего проблем создаст ну и отваливать будет не плохо.

Я сам был склонен к мотору м50б25, но мастер который у нас есть сам собирает моторы из запчастей, посоветовал м20что шли на них и короб к нему гетраг говорит не убиваемые если следить должным образом,(он говорит проблем нет, если хочешь и м50 соберу) цену мне выстрелил за коробку и мотор с работой в районе 60т, но все таки свою машину хочу оставить ближе к стоку, так ведь машина ценится больше нежели кастом мотор (но если слишком уж слаб, то придётся пожертвовать и поставить другой мотор), так вот теперь вошёл в ступор не знаю что делать, какой ставить.. запутался

А ваша машина есть на драйве ?

[Alekcander23]

Источник цитаты Б27 в стоковом конфиге тяговитый, не шибко крутится.

Изначально Б27 и задумывался как моментный мотор. Что бы он стал оборотистым самый простой вариант смена головок. Б27 на Б25.

[rasulnesterov]

Так значит если я скажу мастеру что бы он сделал оборотистый , в целом не плохо будет ? И кстати цена как считаете завышенная или нормальная ?

[Chewbacca]

rasulnesterov, м50 - много переделок, колхоза и ничего особенного на выходе. м30 - откровенно тяжелый и инерционный, паровозный. м10 - в стоке не едет, строкеры тоже не дают вау-эффекта. Поэтому м20.
м20б27 хорош, но для плавной и уверенной езды, с нашими короткими редукторами на е21 - не самый лучший вариант. Его надо зажимать, безусловно. И голову ставить надо не 885 (м20б25), а 731 (м20б20). Но просто менять голову - поверхностная затея. Логично залезть в мотор, оценить состояние шпг, поменять расходники. А там уже, по-хорошему, откапиталить, а при таком раскладе уже можно и поршни поставить повеселее или сразу собрать 2.8.
Но если малой кровью - найти живую 731 гбц (тот еще квест), перебрать ее, поменять кольца поршневые, вкладыши (проточить колено, если нужно), поменять втулки на промвалу и прочие расходники. И систему питания заменить целиком на мотроник 1.3 от м20б25.