WWW.BMW-E21.RU

mukado
третье деление - это рабочая температура (на 12 часов стрелка). У тебя неверно показывает.
Рулет
В процессе езды до 3его деления доходит?

я знаю что не правильно _).. так к примеру, для того чтоб показать что то что он показует, он показует относительно конкретной машины.. щас он вобще перестал показывать, не могу понять почему - на датчике сопротивление меняется, а приборка молчил.

Провод прозвонил к указателю?

Kreatiff

так как мне ехать от дома до работы 7.5км, то стрелка до 3-го деления не успевает добраться

я с надписью ерлинг картонку сегодня всунул. у нас снег выпал.

storozch
Наш парень
Надо будет нарезать с нешевских коробок с надписью бмвгрупп и продавать на форуме как оригинал

Рулет писал(а):

Рулет писал(а):

Антон Самарский писал(а):Автор, когда входной и выходной патрубки радиатора двигателя будут теплые, посмотри что покажет термометр на приборке.

ок, постараюсь не забыть

Посмотрел, стрелка находиться между вторым и третьим делением

Получается рабочая температура, термостат в норме.
Если при таком положении стрелки шланги на печку теплые значит:
1) забит краник печки
2) забит радиатор печки
3) завоздушена печка(неродной радиатор)

Скорей всего радиатор печки забит, точнее соты.

Шланги на печке не перепутаны? Краник полностью открывается? шланги на печку горячие? Если все это норм, то разбирай печку и меняй паралон вокруг радиатора с его промывкой со всех сторон

Шланги у него не бывают горячими, краник новый, значит надо отталкиваться от радиатора. Похоже в нем воздух не прокачивается.

Kreatiff

Шланг на котором одет краник, у меня заходит в верхний патрубок радиатора печки- так правильно?
Краник открыт полностью, это точно
Шланги на печку горячие, но при условии, если стоит чудо-КАРТОН без него делов не будет, это факт
Сейчас и так печка греет хорошо, при том что радиатор печки колхозный, (от ВАЗ 2110, это временное явление, устраню, но не в этом году!)
Мы снова вернулись к тому, что без картонки тепла не будет! Даже если я верну назад родной радиатор, и поменяю паралон, но при этом уберу картонку, я опять замерзну

Если ты уже сейчас мерзнешь без картонки, то, наверное, термостат открывается раньше положенных 80 градусов. А как должны одеваться шланги на ВАЗ радиатор, я не знаю. На экзисте радиаторы в районе 1000р, поменяй и не мучайся.

Антон Самарский писал(а):Шланги у него не бывают горячими, краник новый, значит надо отталкиваться от радиатора. Похоже в нем воздух не прокачивается.

Ребята, читайте внимательней, сейчас у меня печка греет, патрубки горячие, и датчик температуру начал показывать, НО, если я уберу картонку мать ее так!!!! то все измениться с точностью до наоборот!!! Двигатель попросту не прогреваеться как нужно, я писал уже об этом! Из-за чего и началась вся эта эпопея с картоном.

Термостат у тебя неправильно работает, че тут думать, без вариантов.

Kreatiff писал(а):Если ты уже сейчас мерзнешь без картонки, то, наверное, термостат открывается раньше положенных 80 градусов. А как должны одеваться шланги на ВАЗ радиатор, я не знаю. На экзисте радиаторы в районе 1000р, поменяй и не мучайся.

Ну не знаю на счет термостата, можно и его поменять
Радиатор от ВАЗ выглядит почти так же как и родной, только по ширине уже на пару см, и патрубки из него торчат короче
Родной радиатор у меня есть, как оказалось не в нем дело, я то его и поменял на ВАЗ, потому что на него грешил

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Kreatiff писал(а):Термостат у тебя неправильно работает, че тут думать, без вариантов.

значит буду его менять, попробую другого производителя поставить