WWW.BMW-E21.RU

Edelzz писал(а):Volk
ты думаешь ему цветная схема очень поможет?

+1 на ней много не соответствия

Volk, Желательно - не желательно, но на новых версиях проводки их нет, равно как и у тебя судя по всему.

Валентин Screw писал(а):Volk, Желательно - не желательно, но на новых версиях проводки их нет, равно как и у тебя судя по всему.

Неврубился ,чего нет

пригодится.....

Резисторов нету!

На новых версиях я так понимаю коммутатор соответственно они там не нужны

Ура все работает, сегодня перебирать дальше буду, вчера стартер обратно поставил. А чего вы хотели, естессно я не понимаю , я же не электрик, и не автослесарь, раньше с автоэлектрикой не связывался! Всем спасибо огромное за помощь!!!! Ну ламер я в этом и все тут!

вот еще в салоне под панелью какие-то рповодки торчат, что за? Кто знает. Слева возле рулевой колонки желтый с зеленой полоской(мама). И посередине четырхктонтактный папа (он случаем не к прикуривателю (у меня его нет)). Или мож к каким доп приборам?

и еще катушку зажигания если брать ВАЗ желательно Нивовскую или девяточная тоже пойдет? Родную у нас не найти, а заказывать долго

Vaganov Sergei писал(а):я вообще первым делом как начались проблемы с проводкой моторной. загнал машину в гараж и за один день сделал новую моторную проводку и уложил ее в гофру . все старые провода с высохшей изоляцией валяются в углу

аналогично
правда использовала провода бу от салонной проводки - аналогичной машины - что бы цвета совпадали и потом они омедненые...
а гофру не покупала под провода - были какие-то обрезки под рукой из них и сделали
за три года ноу проблем не считая что от вибрации и натяга (сделала провод в притык) отвалился контакт от конденсатора на трамблере и машина как то утром не завелась - ну так проблему решили за пять минут тестером и удлинением провода

ak47lexic писал(а):и еще катушку зажигания если брать ВАЗ желательно Нивовскую или девяточная тоже пойдет? Родную у нас не найти, а заказывать долго

желательно бошь 0 221 119 027 - 644,67р.
у них один номер что для е21, что для ВАЗ
померь сопротивление = может катушка жива
а исходные данные по сопротивлению есть в мануле

LADA 1200-1500 универсал 1200 (VAZ, WAS2102) BA3 2101 09/1973- 06/1985 60 л.с., Универсал
LADA 1200-1500 универсал 1500 (VAZ2102) BA3 2103 09/1973- 06/1985 73 л.с., Универсал
LADA 1200-1600 1200 L/S (VAZ, WAS2101) BA3 2101 01/1970- 02/1993 60 л.с., Тарга
LADA 1200-1600 1300 (WAS21011) BA3 2105 01/1970- 02/1993 65 л.с., Тарга
LADA 1200-1600 1500 (WAS2103, WAS2106) BA3 2103 01/1970- 02/1993 73 л.с., Тарга
LADA 1200-1600 1500 N/S (VAZ2103) BA3 2103 01/1970- 02/1993 73 л.с., Тарга
LADA NIVA (2121) 1600 BA3 2121 12/1976- 73 л.с., Вездеход закрытый
LADA NIVA (2121) 1600 BA3 2121 12/1976- 73 л.с., Вездеход закрытый
LADA NOVA (2105, 2108, 2109) 1200 Junior/L (VAZ, WAS2105) BA3 2101 05/1981- 60 л.с., Седан

у меня ее нет вообще

ak47lexic писал(а):вот еще в салоне под панелью какие-то рповодки торчат, что за? Кто знает. Слева возле рулевой колонки желтый с зеленой полоской(мама). И посередине четырхктонтактный папа (он случаем не к прикуривателю (у меня его нет)). Или мож к каким доп приборам?

4х-контакный именно на прикуриватель и подсветку его
пустые концы под приборкой у меня тож присутствуют...

А где примерно искать провод на катушку, один как я понял идет с трамблера

ak47lexic писал(а):и еще катушку зажигания если брать ВАЗ желательно Нивовскую или девяточная тоже пойдет? Родную у нас не найти, а заказывать долго

Если для контактной системы зажигания- то от ВАЗ 2107 сопротивление первичной обмотки около 3-3,5 Ом

Сопротивление родной катушки на бесконтактную систему пусть другие подскажут.