WWW.BMW-E21.RU

Artemy 323
про это я и говорил не поверил а vdo у меня просто не было от м20 я подумал там так же
м/с посмотрел ? тут годз подсказывает ,что это может быть делитель.

Djeday
это разъем для настройки часов и включения часов когда выключено зажигание.

Sfave
это приборка для М20 . наклейки были ....хотя не факт что тахометр от м20 т.к его могли и до тебя туда поставить
что ты не можешь определить верно он показывает или нет ?
если он от м20 то для подключения к м10 открывать и настраивать

Спасибо за ответ. Просто приборку предложили, а проверить быстро её нет возможности (авто на глубоком ремонте), поэтому внешне хотелось бы точно узнать, от какой модели. Да, про регулировку читал, но всё же хочется абсолютно родной тахометр с наклейкой "4 Zyl"

есть вопрос!!!!!
купил тахо б/у...без приборки...двигаю пальцем стрелку, убираю палец, а она не падает назат.... так и должно быть? или хриндец тахо?

alexalp писал(а):есть вопрос!!!!!
купил тахо б/у...без приборки...двигаю пальцем стрелку, убираю палец, а она не падает назат.... так и должно быть? или хриндец тахо?

нет, так быть не должно

всё, разобрался, там на "валу" ну или маятник....на котором стоит стрелка, с другой стороны стоит маленькая заглушка, которая не даёт маятнику тупо прилипнуть к магниту... так вот, при транспортировке было механическое воздействие на этот маятник, т.е. маятник сместился назад и выдавил эту заглушку.....

страно и почему народ не может прочитать предедущии посты

а что в пред идущих постах? там про резистор сказано что можно сделать из м20 м1 и наоборот...тока нифига не пролазит такой вариант )

Tsoy писал(а):а что в пред идущих постах? там про резистор сказано что можно сделать из м20 м1 и наоборот...тока нифига не пролазит такой вариант )

Все пролазит, у меня счас стоит тахо от м10 с выкрученым на максимум резистором - все точно показывает, отсечка на 6400 срабатывает +/-.

парни, нужна помощь по тахометру. тахометр не работает и я вот думаю кинуть напрямую провода, но слышал что если машина инжекторная то нельзя так делать, кто что подскажет? тахометр с эл.часами и все разъемы подключены к приборке, что может быть незнаю. по этому хочу кинуть провода напрямую, вот только незнаю если так можно

кидай на прямую на катушку зажигание на черный провод. (будь внимателен только не на плюс .. он зеленый)

Han Solo писал(а):кидай на прямую на катушку зажигание на черный провод. (будь внимателен только не на плюс .. он зеленый)

ничего что у меня m40?

название темы читал? если ты спрашиваешь... тогда описывай исходные данные!

Han Solo писал(а):название темы читал? если ты спрашиваешь... тогда описывай исходные данные!

спасибо за описание, очень помогло. оказалось не был подключен фиолетовый провод ( +12 от зажигания), теперь и часы заработали. довольный как слон. единственное обороты не соответствуют оборотам на тахометре, надо химичить.

В чем может быть проблема:при сбросе оборотов и устаканивании на оборотах ХХ стрелка тахометра продолжает падать почти до нуля.