Какой мотор выбрать для e21? (имею m10b18 карб АКПП)

[azateikin]

мах с бубликом переставишь на другой мотор и кик-даун прикрутишь -всё!

[Liroy]

мах с бубликом переставишь на другой мотор и кик-даун прикрутишь -всё!

Мотор останется мой, меняю только карб и остальное. Кик-дауна кстати нет у меня

[azateikin]

Ну тогда какие нах нюансы если ты акпп не трогаешь? Что глупые вопросы задавать то?

[Liroy]

Ну тогда какие нах нюансы если ты акпп не трогаешь? Что глупые вопросы задавать то?

Сори, я в другом спец, а в моторах/инжекторах не спец, вот интересуюсь. Задача купить все необходимое и заплатить деньги за установку специалисту. Понимаю не совсем круто звучит, но так есть.

[azateikin]

да что там ставить то?

[Liroy]

да что там ставить то?

Вот и я думаю, если так просто для кого-то, почему не могу выяснить нюансы

[Chewbacca]

на е30 форуме есть тема по переходу с карба на лджет для м10, там все описано

[azateikin]

Нюансы возникнут при установке.щас то какие тебя интересуют?

[vitlia]

В базе знаний есть вот эта ссылка http://e30-club.narod.ru/injector/ingector.html

[azateikin]

Я ей пользовался

[Liroy]

Я ей пользовался

В базе знаний есть вот эта ссылка http://e30-club.narod.ru/injector/ingector.html

Видел мануал, так вот там список:
Комплектность инжектора.
- воздухозаборник с датчиком расхода воздуха (от е30)
- впускной коллектор с датчиками (от е30)
- блок управления (ЭБУ) (от е30)
- патрубок под датчики температуры (на рисунке стрелкой обозначен датчик для показывающего прибора, бывает с двумя или одним контактом. можно вкрутить свой, который остался от карба) (подойдет ли мой от е21?)
- клапан дополнительного воздуха (от е30?)
- тросик газа !под инжектор! (подойдет ли мой от е21?)
- топливозаборник с датчиком уровня топлива (разные к разному кузову) (подойдет ли мой от е21?)
- трамблер и коммутатор зажигания (разницы с карбом не замечено) (подойдет ли мой от е21?)
- бензонасос (от е30 инжекторный)

Выделил болдом утверждения/вопросы. Все ли верно? Что может еще понадобиться? Просто т.к. буду делать не сам, а привлекать человека, хотелось максимально исключить возможную нехватку компонентов, чтобы не тратить зря время человека. На докупку чего-либо может понадобиться много времени тк у нас здесь практически нет зч для таких машин, в основном все буду тащить с РФ.

[azateikin]

Если топливоприемник с обраткой,то свой оставь. Трос газа я свой с карба оставил.датчик температуры свой оставить на приборку. Насос тока купи от волги. И если нет обратки то трубку родную купить.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Если топливоприемник с обраткой,то свой оставь. Трос газа я свой с карба оставил.датчик температуры свой оставить на приборку. Насос тока купи от волги. И если нет обратки то трубку родную купить. Обычно полный комплект продают. Если чего-то нет то пишут. Докупить.

[Liroy]

Если топливоприемник с обраткой,то свой оставь. Трос газа я свой с карба оставил.датчик температуры свой оставить на приборку. Насос тока купи от волги. И если нет обратки то трубку родную купить.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Если топливоприемник с обраткой,то свой оставь. Трос газа я свой с карба оставил.датчик температуры свой оставить на приборку. Насос тока купи от волги. И если нет обратки то трубку родную купить. Обычно полный комплект продают. Если чего-то нет то пишут. Докупить.

Окей, спасибо за конкретику. Нашел пару китов, но не факт что все есть, пока выясняю.

[Chewbacca]

Liroy
У тебя машина была же инжекторная изначально. Значит, должна быть обратка, подходящий заборник ирплива, подвесной насос возле правого шруса, проводка на насос. Все зажигание можно оставить, но тебе придется ставить всю проводку мотора от е30. А у трамблера и коммутатора е30 других фишки, поэто обычно меняют и зажигание. Ну или колхозить фишки зажигания родные в проводку е30. Есть еще гюансы по трамблеру, но по большому счету, это не критично.

[azateikin]

Liroy
У тебя машина была же инжекторная изначально. Значит, должна быть обратка, подходящий заборник ирплива, подвесной насос возле правого шруса, проводка на насос. Все зажигание можно оставить, но тебе придется ставить всю проводку мотора от е30. А у трамблера и коммутатора е30 других фишки, поэто обычно меняют и зажигание. Ну или колхозить фишки зажигания родные в проводку е30. Есть еще гюансы по трамблеру, но по большому счету, это не критично.

Чуи! Если стоял к-джет,то насос там Ацкий. Выбьет шланги под капотом (сам вспомни-первый пуск ,всё на скрутках) . Надо ставить насос меньшим давлением на 4 Бара