WWW.BMW-E21.RU

Антоша из Голицыно ) писал(а):Источник цитаты разве экономайзер участвует в холодном прогреве? У меня с ним всё норм. Единственная мембрана порвана это треугольная - корректор воздуха, но из-за неё переливать тоже вроде не может

Если исправный, то не задействован. Если протекает, то во всех режимах будет бензин добавлять к смеси.

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Треугольную можно изготовить из ремкомплекта бензонасоса газели. Даже несколько штук. Хороший бензостойкий материал и дешево.

Отправлено спустя 20 секунд:
Треугольную можно изготовить из ремкомплекта бензонасоса газели. Даже несколько штук. Хороший бензостойкий материал и дешево.

Если лампа гори и есть зарядка, это говорит о пробитом диодном мосте. И скорее всего зарядка у тебя, вернее вольтаж , сильно зависит от оборотов. Если в режиме холостых 12.5, а прибавить до 2000 15в и горит лампа, диодный мост.

ну в общем ничего больше не горит. те полагаю что после установки карба там антифризом на гену набрызгало из под трещины в шланге фланца, антифриз высох и все исчезло. идея спорная но другой нет.

Антоша из Голицыно ) писал(а):Источник цитаты я разбирал перебирал 1b2 раз 10, вылил в него кучу очистителей, менял в нём всё что можно, покупал ещё один 1b2 на Ебэе, собирал из двух один... а он как лил на холодную так и льёт

а на горячую льет?
у меня к понедельнику будет три карба и полагаю два пустить в распродажу по запчастям

на горячую нет.

ступичная гайка и подштбник ничем не закрыты и туда летит всякое жидкое
может кто нибудь меня просветить что там должно быть? по етк я ничего найти не могу
но ведь должно это как то закрываться

надо объединить усилия
мне тебе помочь с карбом, а тебе мне помочь с потолком (выпала закладная гайка крепления пассажирского солнцезащитного козырька со стороны двери и я понятия не имею как это потолок снимать чтоб гайку поставить на место ) и хром молдингом лобового стекла (я понятия не имею как его ставить).

плохо ищешь, значит
https://www.wallothnesch.com/en/hub-cov ... 02-08.html

Chewbacca писал(а):Источник цитаты плохо ищешь, значит
https://www.wallothnesch.com/en/hub-cov ... 02-08.html

да спасибо
на экзисте черт ногу сломит на самом деле

как снять сабж?
просто тянуть мне как то ссыкотно у моего карба носик сломан полагаю как раз теми кто тянул
уточню - я понимаю что надо тянуть, но может чем побрызгать нагреть? - колхозники могли и на эпоксидку посадить и на цианакрилат и на герметик - колхозники в карбюратор лазили

хотел поставить пассахирский солнцезащитный козырек, но обнаружил, что закладная гайка, та которая ближе к двери и лобовику выпала. соответственно встал вопрос есть ли шанс поставить ее на место не снимая лобового стекла - те сняв дверной уплотнитель и отодрав акуратно потолок в дверной арке - он вроде как клеется как я понимаю к дверному проему. если это не возможно то надо ли снимать весь потолок или можно ограничится съемом лобовика ибо мне все равно хромированный молдинг надо устанавливать вместо облезлого, просто стекло снимать я как то не рассчитывал.

уверен, что она выпала? Как это понял?
Попробовать подлезить от двери можно. Если нет - снимать лобовик только

Chewbacca писал(а):Источник цитаты уверен, что она выпала? Как это понял?
Попробовать подлезить от двери можно. Если нет - снимать лобовик только

я ее нащюпал рядом с дверным проемом она двигается квадратненькая толстенькая не металл а пластик по весу и тексуре

R&K писал(а):Источник цитаты Поставили гбц от 318-й, вместе с коллектором. Головы одинаковые.

так у меня и трамблер от 5ки 12 или 28 уж не сведущь 1.8

От двери подлезть можно, но очень геморно.