БСЗ. Импульсный датчик.

[R2-D2]

Народ у кого есть опыт, поделитесь, как снять импульсный датчик на трамблерах с бесконтактным зажиганием. Боюсь дров наломать.



Деталь номер 8

[alex_day]

Откидываешь деталь 9,
а там дальше все просто.

[R2-D2]

Деталь 9 уже снята, снял стопорное кольцо 4, но вот деталь 7 упорно не хочет слазить.

[alex_day]

Если правильно помню, то там она с натягом стоит, т.е. снимать надо с силой
Хреново то, что она тонкая т гнется очень даже неслабо

[R2-D2]

Хреново то, что она тонкая т гнется очень даже неслабо

Именно, и если не ошибаюсь там после еще надо зазор регулировать между ней и импульсным датчиком

[R2-D2]

Итак поменял я. Для тех у кого вдруг возникнет вопрос как это сделать. Снимается элементарно.
Снимаем стопор номер 4, под ним тонкую шайбу, двумя широкими отвертками поддеваем номер 7, и потихоньку стягиваем с вала, а так же следим за поведением штифта номер 6, он очень мелкий, чет картинка в етк врет)) После чего снимаем еще одно стопорное кольцо, откручиваем винты которые крепят имульсный датчик и потихоньку начинаем стягивать, если не идет то можно отверткой через окошко образовавшийся после снятия вакумного регулятора помогать. Собираем в обратном порядке, импульсный датчик по косому не поставишь не дадут клеммы, и звездочку (7) тоже не поставишь по кривому, оринетируется за счет штифта. Всем бобра. И не перепутайте винты, у них разная длина.