WWW.BMW-E21.RU

Всем приыет.
Нужна задняя левая форточка в сборе (стекло+замок)

Yura335 писал(а):При том что ни какой атмо м20 близко не поедет как S моторы. не пойму с чего ты это решил.

Какие S моторы ? S52 это M52B32 с чугунным блоком и чуть более злыми валами

Точно. Наверно даже на уровне S52 турбо на 2 бара!

не понял прикола, а причём тут 2 бара то ?

Не пойму почему бмв отказались от них. М20 за 150 рублей это сильно

да не 150, ещё летом можно было в 100ку уложиться со свистом, даже где-то 70-80 хватило бы.

Yura335 писал(а):ЭТО будет стоить как самолет. Да и не каждый сможет собрать грамотно и настроить. А так написано красиво .

ну в 3 тыщи баксов уложиться можно, при этом получится мотор, который едёт на уровне S52 и имеет ресурс даже больше чем у стандартного М20

Переделка мотора M20B25 в M20B28 - блок BMW M20B25, расточить в ремонтный размер фрезеровать на 1.7 мм и шлифовать на 0.3 мм - ГБЦ BMW M20B25 - 885, шлифовать на 0.3 мм - коленвал BMW M52B28 (не TU), ход поршня 84 мм - шатуны BMW M20B20 / B23 / B27, 130 мм - поршни BMW M50B25TU, ремонтный размер (пр...

R2-D2 писал(а): Мотор в Е21 стоит или в Е30\36?

Мотор стоял в Е30, родной.

Если есть возможность побольше рассказать, может какие подводные камни были, ибо М42 хороший мотор для свапа в Е21

лично у меня E21 320/6 с M60B20 (Solex 4A1), переделанный на M20B28

— блок BMW M42, расточить в ремонтный размер и шлифовать на 0.5 мм — ГБЦ BMW M42 (E30), шлифовать на 0.3 мм — коленвал BMW M47D20 (не TU), ход поршня 88 мм — шатуны BMW M52B28 / M54B30, 135 мм — поршни BMW M50B25TU, ремонтный размер (при всех шлифовках поршень выходит из блока на 0.1 мм) — маховик B...

Зависит от самого бензина и от настройки, вообще нормально тоже будет

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Кстати я похожий конфиг находил на ю тубе, ща скину

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
E30 M42B20 stroker acceleration test

мои

Я ж написал, 170 лошадей и 220 момент, как м20б25 короче

может кому-то пригодится :D Переборка (переделка) BMW M42 (no Kat.) (E30) Переделка мотора M42B18 в M42B20 (E30) - блок BMW M42, расточить в ремонтный размер и шлифовать на 0.5 мм - ГБЦ BMW M42 (E30, т.е. диаметр ножки клапана 7 мм), шлифовать на 0.3 мм - коленвал BMW M47D20 (не TU), ход поршня 88 м...

Посоны, капот нужен срочно! Заберу самовывозом из Москвы и Мос.обл.!

Куплю капот и крылья на BMW E21
не гнилые, не мятые, особенно сильно нужен капот

ап

Куплю капот и крылья на BMW 320/6 в пределах Москвы и области, самовывоз.