WWW.BMW-E21.RU

Вживую выглядит гораздо лучше!!!! Фотик не даёт полной картины + машина в пыли, если помыть будет просто сверкать, сегодня не успел, на днях помою и выложу новые фото. Салон тоже вживую выглядит и чище и свежее.

Продается ретро автомобиль, БМВ 520 в кузове е12 выпуска 04.81г (последний год выпуска е12), светло-зеленый металлик, МКПП 5ст, карбюратор, состояние близкое к отличному за исключением мелких косяков по кузову, для особо одарённых - идеал стоит в музее БМВ, ржавчинки всётки есть кое где (низ передних крыльев-болезнь и ещё парочка мест есть), годы берут своё, не смотря на бережное хранение. В Россие всё время в одних руках, владелец пенсионер, зимой не эксплуатировалась, пробег машины 105.000км, по Германие 30.000км, остальное здесь. Салон зеленый, очень чистый не прокуренный, люк механика - работает без проблем, крышка не цветёт. Не битая, не гнилая, родная краска, пороги свои, не дырявые, днище такое же, поддомкратники не мятые и не гнилые, номера на кузове и двигателе идеально читаются. Документы в порядке, плюс имеются все сервисные доки из германии, сейчас на транзитах, снята с учёта для продажи. Состояние подвески, двигателя, трансмиссии и тормозов без нареканий, ни чего не гремит и не отваливается, как бывает на подобных ушатанных машинах. Заводится и ездиет, но надо чистить карбюратор, он загажен из-за чего иногда пропадает холостой ход и мотор периодически подтраивает.
________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________
Если нет желания морочиться с карбюратором могу за отдельную плату отдать полный установочный комплект инжектора для этого двигателя (L-джетроник или Мотроник 1.3 - для тех кто понимает что это)
________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________

Расшифровка по вину:
VIN WBADG110XB7804556
Проверка корректности VIN корректен
Модель 520
Кузов E12 (седан)
Дата выпуска 04.1981
Заводской индекс 4711
Двигатель M20
Трансмиссия механическая
Выпущен для региона ECE (Европа)
Руль левый
Наличие катализатора нет
Место производства BMW AG (Германия)
____________________________________________________________________________________________

За более подробной информацие обращайтесь по телефону:

8(916)390-9208, аська 484049480, место осмотра Москва - м.Беляево.

Цена: 85.000р

Ну видно же даже на фото, что красилась. Коробка должна с завода стоять 4-х ступка.
Что еще не соответствует правде?

Антон Самарский писал(а):Ну видно же даже на фото, что красилась. Коробка должна с завода стоять 4-х ступка.
Что еще не соответствует правде?

Что красилось? Что видно? Везде краска родная кроме мененой передней правой двери, везде есть заводская полоса по ребру жесткости, не надо умничеть не видя машину в живую. Кпп была 4-х ступка, поменяли на 5-ти ступку, что в этом особенного? Мало ли что там с завода должно стоять, машина же не из музея.

m535i писал(а):Что красилось? Что видно? Везде краска родная кроме мененой передней правой двери, везде есть заводская полоса по ребру жесткости, не надо умничеть не видя машину в живую. Кпп была 4-х ступка, поменяли на 5-ти ступку, что в этом особенного? Мало ли что там с завода должно стоять, машина же не из музея.

Я не умничаю ,а говорю, то что вижу. В общении попроще.
То что цвет передней правой двери и переднего правого крыла отличается, это видно на фото.
"Заводскую полоску" наклеить не проблема. А вот причину замены двери было бы неплохо услышать и крыла до кучи.

"Мало ли что там с завода должно стоять" - это понравилось
Кто восстанавливал машины, поймет меня

Ждем новые фото чистого авто, заодно нишу багажника и задние арки сфоткай

Антон Самарский писал(а):

m535i писал(а):Что красилось? Что видно? Везде краска родная кроме мененой передней правой двери, везде есть заводская полоса по ребру жесткости, не надо умничеть не видя машину в живую. Кпп была 4-х ступка, поменяли на 5-ти ступку, что в этом особенного? Мало ли что там с завода должно стоять, машина же не из музея.

Я не умничаю ,а говорю, то что вижу. В общении попроще.
То что цвет передней правой двери и переднего правого крыла отличается, это видно на фото.
"Заводскую полоску" наклеить не проблема. А вот причину замены двери было бы неплохо услышать и крыла до кучи.

"Мало ли что там с завода должно стоять" - это понравилось
Кто восстанавливал машины, поймет меня

Ждем новые фото чистого авто, заодно нишу багажника и задние арки сфоткай

оптический обман зрения от фото, вживую не видно вообще различия оттенка. ты машину не видел, так что умничаешь. ещё раз повторю, дверь менялась, из-за того что была битая, что ты ещё надеялся услышать? крыло не менялось и не красилось, больше ни чего не менялось, если тебе кажется по другому, приезжай и смотри вживую, я переубеждать не буду на тему того что машина не крашенная.

Для одарённых, машине 30 лет и мало ли что там с завода стояло на ней, хоть акпп, она не из музея, и вмешательства в неё были возможны за всё это время.
Я не знаю к кому ты обращаешься на тему восстановления шлака всякого, это честная машина, не восстановленная, если бы её кто то делал она бы стоила других денег и продавалась в другом месте.

По существу есть какие то дела на тему покупки? Если нет, не надо вводить смуту, есть желание купить, звоним спрашиваем, приезжаем, смотрим, торгуемся, просто так домыслы опровергать не буду, считайте всё что угодно, хоть она перевертышь всаженный в столб и вытянутый потом с полной покраской

То не битая, то битая...
Ты уж определись
А бампера волнистые от времени?
Какие фото нашел... Почему на них табличка в одном месте закреплена, а у тебя в другом?

господа приезжайте смотрите как вам предложил хозяин авто.....гадание по фото и общение на клавиатуре - флуд.....не нужно его разводить!!!!
Авто достойное для своих почтенных лет

К сожалению, не всегда легко приехать и посмотреть вживую. Довольно часто по фото одно, а вживую совсем другое и не в лучшую сторону. В данной ситуации я высказался как потенциальный покупатель, т.к. нахожусь в поисках авто е12-е21-е28(пока не определился).

Цена снижена до 70р, актуально до 7 апреля, потом будет снята с продажи для установки инжектора вместо карба, после установки будет опять на продаже, но цена будет в районе 100р

Антон Самарский писал(а):К сожалению, не всегда легко приехать и посмотреть вживую. Довольно часто по фото одно, а вживую совсем другое и не в лучшую сторону. В данной ситуации я высказался как потенциальный покупатель, т.к. нахожусь в поисках авто е12-е21-е28(пока не определился).

здесь по моему на фото и так понятно состояние машины, вживую лучше, я не кусок говна на колесах продаю, был бы труп, я бы так и сказал продаю труп

А фото чистого авто и в более удачном ракурсе будут до 7 апреля?

Антон Самарский писал(а):А фото чистого авто и в более удачном ракурсе будут до 7 апреля?

скорее всего нет, снег идёт постоянно, машину мыть нет смысла.
есть конкретный интерес спрашивай что конкретно интересует. дверь правая или меняная или крашенная, хз, больше ни чего не битое, везде родное железо и родная краска, бамперами втыкались куда то поэтому не совсем ровные, это тоже видно на фото. хз чё ещё сказать про неё.
пока машина продается могу отдать джетроник к машине, цена вопроса 10р.

У тебя л-джетроник или мотроник в комплекте?

Антон Самарский писал(а):У тебя л-джетроник или мотроник в комплекте?

у меня в данный момент остался только л-джетроник, но у знакомого должен был остаться мотроник 1.3 адаптированный к е12

Было в описании про кондиционер. А где сейчас?