WWW.BMW-E21.RU

мне нужно на 2в4:

мембранна с поршнем, верхняя часть карба живая



на обмен имеется:

1 разобраный карб 2в4,
некоторые детали:





1 карб 2ве всборе:



кому что надо, спрашивайте, буду проверять исправность запрошеной детали и отчитываться

по 2бе,есть температурный датчик впуск.колектора под трубочки с карба,и пневмоклапан кот.стоит отдельно??

Андрей-93
не очень понял, давай по ссылкам с эксиста!

мляя не могу! с мобилки сижу. датчики с е30,стоят отдельно от карба,один на коллекторе,в него с карба 2 трубочки идут. а 2-й в пневмо магистрали,похож на бензо фильтр ток черный!

Скорее всего этого нет, только сам карб!

карбов таких у самого гора))))

А актюатор у 2b4 рабочий или тоже мертвый?

Актюатор "условно рабочий", конкретно поясню вечером.

Надо термоклапан если рабочий (третья фото с низу, самая правая деталь). В замен (безвозмездно) могу отдать 2Б4 (мембраны, актюатор мёртвые, а башка вродь живая, особо с ним не воевал, если надо могу с подушкой отдать) в сборе (отправлю посылкой).
http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=4039&start=15 - посмотри последнее моё сообщение на страничке, собственно восстановил такойже клапан (правда на 1Б2).

Slivon
Термоклапан еще не проверял, раз интересует, проверю в ближайшее время!

По актюатору. Дело в том что два уктюатора при одинаковой температуре (комнатной) выдвинуты на разную длинну (допустим 3 и 5 мм), но при нагревании (100 "С) иголка у обоих выдвигается на одинаковое расстояние (допустим будет 13 и 15 мм) и так получается, что актюатор 15 мм полностю поршнем закрывает окошко дополнительного подсоса, а актюатор 13 мм почти полностью (зазор около 1 мм).
Нюансы: при комнатной температуре у актюатора 13 мм подсос открыт почти полностью, у второго поршень закрывает окошко примерно на 1\3, но это при комнатной температуре, а по мере их охлаждения иголки еще уходят.
Вывод: если удленнить иголку первого актюатора на пару мм, например подложить что-нибудь между поршнем и иголкой, то они работают синхронно и вроди вполне нормально, и при 0 "С подсос будет открыт полностью.

Если что неправильно, поправте. Очень хотелось бы услышеть мнение эксперта по карбюраторам Эделз.

П.с. на фото видно насколько поршень закрыт при 60"С (горячая вода из под крана)

И че за сколько продаешь?

Актюатор продан,
клапан отключения ХХ - работает,
термовыключатель - иголка выдвигается, но давление держит плохо, буду еще проверять пока под вопросом,
ну и все остальные детали лежат, спрашиваем кому что...

+Все еще ищу верхнюю часть.

АП