WWW.BMW-E21.RU

Мотроник, снят с 325е, 2,7 литра, комплектность: коллектор, дроссель, гофра, клапан ХХ, расходомер и воздухан, форсы, рампа, вся проводка, мозги, катушка. Умерло при ДТП: провода высоковольтные, шестерня передняя на ГБЦ, крышка распределителя - это нет, соответственно.. За 7000 отдам весь супнабор.
Есть весь мотор 2.7 литра без доков, состояние - под ремонт (обрыв двух клапано), блок очень хороший (нет износа вообще, два поршня неплохо бы немного подровнять), ГБЦ - сёдла целые, клапана и рокеры под замену. И блок и ГБЦ - по 5000 рублей.

Не поверю, что никому Мотроник не нужен. Или все себе уже поставили?

А нахрена некомплектный мотрон да ещё и от 2.7 (низкооборотистого мотора)?

Нет 3-х деталей, купить которые не проблема совершенно. Что касается низкооборотистости - прошить Мотрон можно даже в нашей деревне. И поставить хоть на 2 литра.

Ну что, отдам с этим Мотроником часть барахла переднего - у себя накопал мне без надобности - пульники какие-то, шкив передний с зубчиками, крышку бегунка. Покопаю - может, ещё чего откопаю..

Накопал при разборе гаража полный комплект Мотрона к имеющемуся 2.7. Прошивку дам от 325 и от Альпины. Цена прежняя.