WWW.BMW-E21.RU

Изучу спрос полного свапа м42. В комплекте все, что потребуется для установки! Полностью мотор с навесным от е36, лапы кастом под балку м20(в комплект могу доложить), мкпп от м20 5ступка под трос, траверса переделанная и т.д. Покупал здесь на форуме год назад, но передумал ставить из-за м10 турбо))) Цену вижу в 55000. Фото скину по запросу и сюда добавлю чуть позже, писать лучше в контакте или на драйв - там чаще бываю)) https://vk.com/gegedosh89
https://www.drive2.ru/users/saneke864oa/

Не кто не хочет легкий и шустрый мотор что-ли)))

у меня стоял такой ,да шустрый,но твоя цена очень высокая за такой комплект.Я не знаю для чего ты переделывал траверсу, она у меня осталась родная,что на м42 что на м50. А так мотор 30-35,кпп 5-6, и всё! ну лапы кому во что обойдётся сварить,макс 5.+пересыл. Я не гундосю,просто на этом форуме его за такое бабло не продашь. Продай отдельно мотор на 30-м форуме,но опять же 30-35.

Я на этом форуме его и купил за эти деньги)) Куму не хочется долбаться с лапами и искать кпп 5 ступку от м20 под трос(и за 5 их никто не продает) + вся навеска от радиатора до выпускного коллектора. А по 30 продают либо трупов, либо не комплект. Лапы с аллюминия аргонщик за 100 рублей не сварит. Радиатор тоже денег стоит, как и стартер с генератором, балка. Короче готовый кит и торг никто не отменял. А не продастся тогда оставлю себе под турбо на январе. Срочности в продаже нет.

мотор вроде с навесным,а ты уже пишешь что гена и стартер чего то стоит? непонятно ,допустим радиатор 5т.р ,но это новый ,а так 2. А для установки нужен исчо кардан и весь выхлоп ,редуктор ,а у тебя написано ВСЁ ДЛЯ УСТАНОВКИ!!

Азат, не кипятись) автор хотел сказать, что 55 вполне оправданная сумма, тк там все от мотора до выхлопа. В отдельности это все тоже стоит денег и при самостоятельном свапе набежит в неменьшую сумму

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
час этот форум просматривают: БорисБ, Google Adsense [Bot], Kolu4ka, Yahoo [Bot] и гости: 2

Макс, привет)))

Kolu4ka
Хай,но это статистика на весь раздел а не на одну тему,я уже запаривался на эту тему))

azateikin писал(а):мотор вроде с навесным,а ты уже пишешь что гена и стартер чего то стоит? непонятно ,допустим радиатор 5т.р ,но это новый ,а так 2. А для установки нужен исчо кардан и весь выхлоп ,редуктор ,а у тебя написано ВСЁ ДЛЯ УСТАНОВКИ!!

А кто сказал, что кардан не входит? А про гену и старатер я написал, потому что кто делал свап знают, что по мелочам набежит еще сумма приличная. Кардан от м20 5 ступки в комплекте, по выхлопу - выпускной коллектор и штаны тоже есть. И это все что нужно для свапа вообще-то! А редуктор на е21 так это вообще смешно))) Чем тебе родной не угодил и зачем его менять? Или тебе с блоком завернуть и все в эту сумму? Умника и знатока не стоит из себя строить.

Aleks_20_10 писал(а):

А кто сказал, что кардан не входит? А про гену и старатер я написал, потому что кто делал свап знают, что по мелочам набежит еще сумма приличная. Кардан от м20 5 ступки в комплекте, по выхлопу - выпускной коллектор и штаны тоже есть. И это все что нужно для свапа вообще-то! А редуктор на е21 так это вообще смешно))) Чем тебе родной не угодил и зачем его менять? Или тебе с блоком завернуть и все в эту сумму? Умника и знатока не стоит из себя строить.[/quote]
Так Азат, сам и собирал и внедрял этот тип двигателя, у него с этим двигателем опыт большой, зря ты на него так нагоняешь..!

редуктор для комфортной езды на м42 нужен 3,64 ,с 4,1 рука отвиснет ручку дёргать.

azateikin писал(а):редуктор для комфортной езды на м42 нужен 3,64 ,с 4,1 рука отвиснет ручку дёргать.

На вкус и цвет. Лично я бы ставил 4.1 Люблю ручку дергать, а максималка мне не важна, поэтому тоже не аргумент.

я просто выразил своё мнение, +сом поднял тему,ничего личного-удачи в продаже. Адекватный подавец.

ОК

ап

странно.. с 16 клапанов уйти на 8 для того, что вы эти 8 больше дунуть.
почему не м40 турбуете?