WWW.BMW-E21.RU

Chelby500
Спасибо за внимание,а вот на счет подводных камней подробнее можно?

Krinkov[b],
[b]Chelby500 очень прав. если корчевать, то лучше б или е21 поушатанней или е30-туда и тюнинха больше и база удобней.
прям смотрю на нее-жаль. Логичнее и целесообразнее взять е30 или е28..
Не мое, конечно, дело. просто высказал мнение. Машина-найс!

да машинка хороша.. я ж тоже сперва красивую взял, потом на ведроникуса переключился, не так жалко пилить )
и да, подтверждаю, тюнинга на наши машинки чуть ли не нет вообще, а на е30 его завались..

блувелд и телвин это.. хм как-бы объяснить.. ну типа китая непонятного, вроде как работает а вроде и нет..

GYS микропроцессорные французские гиперсовременные, но там и ценник соответствующий..
лучшие вообще EWM..

но из бюджетных полуавтоматов я бы выбирал между пдг и.. блин украинский был еще неплохой..

вообще советую почитать соответствующие разделы на chipmaker.ru )

Ё-мое...вы меня потихоньку переубеждаете...)
Еще одну машину я не потяну сейчас,а гоняться хочется)))
Как тогда,не вмешиваясь и не портя кузов,добиться минимум 250-300л.с.?Вот только не надо говорить "мол много!" и "нах тебе столько?".При этом автомобиль должен достаточно резво рулиться в поворотах,драгстер мне не нужен...
Как?!

storozch

Да,я бы взял себе еще одну е21 или е28,может даже е12,но я и так арендую гараж+содержу свою аудюшку+даже чтобы эту восстановить нужны деньги,так как кроме кузова там ни чего достойного нет,хотя я другого и не искал.
Машину брал не для того,чтобы через 20 лет на аукцион выставить,а для того,чтобы она доставляла максимум удовольствий,эмоций.со 170 кобылами(или сколько там м20 выдает максимум) и управлением как у трактора-это не то,что нужно)

Е28 просто идеальнейший вариант для постойки ракеты, да и запчастей новых навалом, а вот для е21 или е12, по тойже ходовке, остался почти только оригинал(

дак а бюджет у тебя какой?

вообще чтобы рулилась надо тогда да, атмосферник ставить.. турбина непредсказуема )
хотя.. если небольшую..

м54б30 и ручку.. вес у машинки такой что охренеешь от дури )

Chelby500 писал(а):Е28 просто идеальнейший вариант для постойки ракеты, да и запчастей новых навалом, а вот для е21 или е12, по тойже ходовке, остался почти только оригинал(

е28 страшная...не нравится она мне

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

nightbear писал(а):дак а бюджет у тебя какой?

вообще чтобы рулилась надо тогда да, атмосферник ставить.. турбина непредсказуема )
хотя.. если небольшую..

м54б30 и ручку.. вес у машинки такой что охренеешь от дури )

чтоб рулилась надо щит резать и назад сдвигать,при чем турбина?я чего то не понял...
м54 чуть легче м62,зачем он тогда?
Бюджет...ну 30тыс. в месяц могу выделять на неё.Пока с работы не уволили и детей не нарожал)))

с большой турбиной машина довольно непредсказуема становится, повороты на газу только если боком )

потому и говорю что атмосферник надо, а самый надежно-доступный это м54б30..

30.. ну да, можно по узлу в месяц перебирать в принципе )

]*** Это болячки м60, м62 уже без болячек этих.
Возможно, тут спорить не буду.

*** Рядная шестерка хуже сбалансирована. В8 стабильнее в разы.
А вот тут буду. L6 и V12- лучшие компоновки. Это не мое ИМХО, а серьезных и уважаемых дядек. Сцылу я приводил.
Мы про разные вещи говорим, я про сбалансированность, а ты компоновку.
*** Лучше м73, м70 древний убогий мамонт.
Я имел ввиду не по литровой мощности, а по компоновке V12.

*** М52 тот же никасил с алюсилом.
2 и 2,5- да. 2,8- чугунные гильзы в алюминиевом блоке.
Про 2.8 немного ошибаешься, были чугунки , но было много никасила.
http://forum.bmwland.ru/index.php?showt ... t&p=115500
***Лично считаю, что лучше всего 4.4
Оно, конечно, да. Но
1) Влезет ли он?
2) Насколько я знаю, на Е38 есть еще один мозг, кажется, под задним сиденьем. Его надо тоже внедрять на донора, а то машин не поедет.
Ты про блок иммобилайзера говоришь, он находиться под рулем, обязательно мозг двигателя+блок евс должны быть с одной машины.

nightbear писал(а): повороты на газу только если боком )

да я не против этого:)
Но боюсь связываться с турбиной,ведь из атмосферника строить турбо мотор,на сколько я знаю,та еще головная боль.

2 Антон Самарский
Отписался в ЛС

2 Krinkov
Правильно, ИМХО, лучше большой атмосферник.
В Е30 что только не пихают, а мы чем хуже?

scan
Видел.
Как будет под рукой нормальный комп, отвечу.
Кратко, книга хороша, но видел там недочеты.

Прошу совета!Как вы думаете,как скажется на управлении,если задняя балка будет от е28,а передняя от е21?

Люди ездят, вроде не жалуются. На управляемости может сказаться, если перед переделывать. А зад- сам думаю брать донора 28 и пихать в 21-ю

scan писал(а):Люди ездят, вроде не жалуются. На управляемости может сказаться, если перед переделывать. А зад- сам думаю брать донора 28 и пихать в 21-ю

Я думаю управление станет резче,т.к. от е28 балка сделает более широкую колею+в поворотах устойчивость станет лучше.