WWW.BMW-E21.RU

Вобщем предыстория: услышал на работе о мифической бэхе за 8 тыс. рублей. подарил потенциальному покупателю свою 21099(на ходу, почти в идеале, но с проблемами в документах, в понедельник списывать пойду) и перекупил свою желанную акулу. Узналось что карбюратор крутили деревенские спецы, в итоге расход около 40 литров на 100 км со всеми вытекающими(вонь бензином, захлебывание и тп). Вобщем отдал 9 тыс за нее. но не суть важно(к примеру, в этих краях ВАЗ 2106 в этих краях стоит от 3 до 7-ми тыс рублей ))) ). Как я узнал от жены хозяина, ее муж привел в порядок кузов, кой-где подварил, зашпаклевал, загрунтовал и тп. под покраску вобщем подготовил и умер, царство ему небесное. Взял машину вчера вечером, днем на нее не смотрел до вчерашнего дня ни разу, за 9 т.р. выбирать не приходится. Оговорюсь сразу, работаю в сервисе камаза, тоесть жестянка, ходовая, покраска и электрика(я автоэлектрик) скрее всего придет в идеал. Боялся капиталки двига поначалу, когда сегодня заглянули толком первый раз под капот, наши сказали что двиг недавно вскрывался полностью(позвонил родственникам хозяина, сказали что тем летом ставили первый ремонт с расточкой и настройкой у спецов). Но на всякий случай завтра замерим компрессию, надеюсь на лучшее и скрестил пальцы. Двиг не в масле, антифриз прозрачный, масло без примесей. После постановки на прикол(около 6-ти мес.) двиг не мыли, тому в подтверждение налипшая кой-где грязь и масляно-грязевая полосочка из под масляного фильтра(тупо не смогли затянуть деревенские спецы). Вобщем пожелайте мне удачи, теперь я с вами )) Надеюсь вы рады новым счастливым обладателям акулы ))













зы: Это единственный мучающий меня вопрос, почему в ПТС год выпуска стоит 84-й(из же вроде до 82-го выпускали?), внесите ясность пожалуйста.
ззы: Фото авто будут завтра, тк она стоит на работе, а сайт БМВ-Е21 я нарыл только сегодня
зззы: Планирую ввалить в авто без капиталки двига 50 тыс. р., с капиталкой двига 65 тыс. р. (придется использовать Н.З. 15к рублей) ну и месяцев 3-5 работы в обед 1 час каждый день, после работы 1-3 часов, ну и в выходные 3-10 часов. Вобщем настроен решительно.
ззззЫ: Пока надо: измерить компрессию, настроить карбюратор, подготовить повторно к покраске.

привет тебе из сибири,успехов в восстановлении авто,я тоже в сервисе работаю думаю что особых проблем не будет!

Привет! Интерактив давай! Фото в студию)

фотик забыл сегодня, на телефоне камеры нет (рабочая лошадка Нокиа 1100 ) завтра нафоткаю.
итак:
1) понял прикол перелива и кушания много бензина, ну и слабой тяги. все просто, обломлены контакты на датчике температуры. поржали )) а я то думал, че она у них холодная хорошо заводилась и ехала ))
2) сломали компрессометр, пришлось купить новый. 640 рублев.
3) свечи стояли разные, купил бриск трехногие для карбюраторов. 340 рублев.

пока все, завал с ТО сегодня был и одна машина загорелась ))
зы: на дно боюсь смотреть, хотя пока салон на перетяжке и перешивке можно и подварить кой где. но вот не хочется больно мастику отдирать, надеюсь что варили не в нахлест...

Ответьте плззз очень надо

YOjik писал(а):зы: Это единственный мучающий меня вопрос, почему в ПТС год выпуска стоит 84-й(из же вроде до 82-го выпускали?), внесите ясность пожалуйста.

YOjik писал(а):Ответьте плззз очень надо

YOjik писал(а):зы: Это единственный мучающий меня вопрос, почему в ПТС год выпуска стоит 84-й(из же вроде до 82-го выпускали?), внесите ясность пожалуйста.

это у многих так . раньше хаус был ...все за деньги ,ну в принципе и сейчас так же . так проще продать . По вин коду можешь узнать когда твоя машина выпущена и что да как
вот сюда сходи http://bmw-autocats.ru/vin/

---

YOjik писал(а):зы: Это единственный мучающий меня вопрос, почему в ПТС год выпуска стоит 84-й(из же вроде до 82-го выпускали?), внесите ясность пожалуйста.

315 выпускалась до ноября 1984

3' E21, Седан 315 (M10) Регион: Европа Руль: Левый руль Трансмиссия: МКПП Дата: '81, Ноябрь
по вину показало, только вот с датой не уверен до конца, вродь еще на номерах или еще где в машине видел 94. точно не уверен.

приценился по поршневой, более 20к рублей запчасти, за расточку сказали возьмут около 3к рублей. двиг буду разбирать у себя, у нас жалко что такие маленькие не точат. кстать у меня идея расточить под больший объем с более доступной поршневой. кто что думает?

зы: зае.... умники разные: "вези в металлолом", "да ты в нее денег вложишь, лучше новую купи", "ведро с болтами". скоро начну на йух посылать чесслово...

YOjik писал(а):3' E21, Седан 315 (M10) Регион: Европа Руль: Левый руль Трансмиссия: МКПП Дата: '81, Ноябрь
по вину показало

это верно , а не то что написано на бумажке

обновил первый пост, выложил фото, видно только четверть фото, остальное форум урезал.

вобщем так, холодный двиг кажет компрессию 8-9, вроде как уж больно маловато.
если капиталить двиг, я хз че туда пихать, в центральном магазе у нас только 84 диаметр поршня есть. договорились что приду в понедельник, узнать про аналоги, так вот что в двиг 1600куб можно поставить, может от другой какой бэхи поставить, от 316-й поршня есть в наличии, диаметр 89, реально ли под них расточить?
вот думаю может поставить поршня (либо простые, либо кованные) от нивы тайги, вроде читал что подходят. вобщем подскажите под что точить более доступное? на ексисте тоже только 84 есть, других нет. у нас в магазе можно попробовать заказать, но выйдет очень дорого говорят и не факт что привезут. под диаметр 84.5-85 есть на семерке 12-ти цилиндровой вроде. а так все большие.
подскажите плз как можно оперативнее, а я пока базу знаний буду копать ((

Экзист показывает только 84 поршня, потому что по вину смотришь. Выбери 318 или 316 81г.в. Можно рассточить, тема есть на форуме. Пользуйся поиском.

не по вину смотрю, просто для 315-й.
те как я понял, под 89 реально расточить.
значит заказываю их.
тему не видел если честно, можно носом ткнуть? интересно глянуть че там да как.

зы: другие ремонтные поршня конечно показывает, только на них ни цены ничего нет..

моно еще от е30 посмотреть.иногда на е 21 нет.а е 30 м10 есть))))

даа работы там оочень много . не на один год . справишся ?

АНДРЮХА, смотрели по всему каталогу, на 316-ю есть в наличии, диаметр 89, продавец сказал вспотеете растачивать ))
V_Serjo, я не собираюсь с ней столько возиться )) пару месяцев капиталка двига, обкатывать может на стенде будем. месяц сварка, параллельно ей перетяжка салона, месяц подготовка к покраске, покраска и по мелочи )

вобщем собираюсь летом выехать, мысленно пожелал себе удачи