WWW.BMW-E21.RU

DEMETRISS писал(а):а я все думал... что там с ней)

сильно я долго провозился с шумкой аж как вспомню всееще потрясывает)))

вот кстати востановил себе ещё одни дисочки OZ msw r15 7j et12
вот что имеем диски прокатаны и отмыты

затем вышкуриваем и матуем середину и задуваем черноой краской (я брал матовую базу )

затем ставил машину на домкрат,прикручивал диск,включал 5 скорость (учтите есть ли у вас блокировка или нет есле есть то лучше оба задних колеса поднять )и полсе это всего полируем полку начитнал я с со шкурки 800,1000,1500,2000 и полеровальная паста. сразу скажу что сильно углублятся не стал так как был пробный вариант поэтому глубокая бордюрка осталась

потом брал брусок со шкуркой и шлифовал плоскость спиц и уже позже задувал лаком на несколько слоёв вобшем вот результат на телефон фотки конечно не ахти но в целом результатом даволен кстати я зиму на них проездил и не чего не где лак не пополз )))



В обшем надеюсь будет комуто полезно

ооо, то ты таки правильно их покрасил даже, малаца. Что за лак, не помнишь?

DEMETRISS писал(а):ооо, то ты таки правильно их покрасил даже, малаца. Что за лак, не помнишь?

лак один из самых дешовых реофлекс(банка вроде черная была вобшем самый жидкий чтоб растворителя не добовлять) просто краска лак и шкурка осталась после покраски голанта)) вот и решил заморочится. следуюшие диски думаю будут bbs mahle )))

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
кстати кто подгонить или продаст колпачки буду признателен))) ну вобшем договаримся)))

то есть ты не спецлак брал, а лак кузовной?...

DEMETRISS писал(а):то есть ты не спецлак брал, а лак кузовной?...

да обычный

понял, пасиба)

На станке безопаснее, спокойнее, не надо жечь бензин, а самое главное - можно не только полировать, но и токарить, снимая столько, сколько нужно, чтобы все выбоены ушли.

niger, шкурка 800, 1000 и т.д. это которая для мокрой шлифовки? с водой шлифовал?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

DEMETRISS писал(а):то есть ты не спецлак брал, а лак кузовной?...

это что за спец лак?

Chewbacca писал(а):На станке безопаснее, спокойнее, не надо жечь бензин, а самое главное - можно не только полировать, но и токарить, снимая столько, сколько нужно, чтобы все выбоены ушли.

думал я на счет станка в тот момент просто не хотелось его собирать

Трансфер писал(а): шкурка 800, 1000 и т.д. это которая для мокрой шлифовки? с водой шлифовал?

шкурка да вроде для мокрого но шлифовал на сухую.

ну маленько продолжения



наконец то с телевизором эпопея почти закончилась надеюсь дальше будет попроще.

ну вот и морда в грунте.

зачетно капот примерял перед полным обвариванием?

Трансфер писал(а):зачетно капот примерял перед полным обвариванием?

да мерил в месте с крыльями вроде не плохо втало