WWW.BMW-E21.RU

Люди, товарищи, братья))))) Во первых всем здравствуйте... Я пришел к вам из дружелюбного FTO клуба. ВОбщем нужен ваш совет... Расказываю: Вобщем вчера я посмотрел известную вам машину... Вернее машину - это сильно сказано - вобщем я посмотрел нечто в кузове е21 кузов гнилой ужастные дырки корозия... задний багажник под замену, капот и лобовое торпеда, ну и много чего - вобщем список длинный получится. Она стоит полуразобранная но не суть. ВОт - и есть кузов также е21 также купе - правда с люком, что впрочем тоже не важно... т.к. кузов в апупенном состоянии (ну насколько я увидел...) все водостоки стыки и швы крылья, арки - целые даже намека нет на корозию... ну разве сто чуть чуть - хочу сказать что дырок нет вообще нигде в принципе. Чему я очень удивился. - кароче есть вариант купить обе - и собрать одну. Теперь у меня вопрос - насколько это реально - каков бюджет - что посмотреть в первую очередь (слабые места) - как с запчастями - и.д. Вобщем - интересует меня вопрос стоит ли эта машина того или нет? и найду ли я поддержку в ваших рядах - имею ввиду не моральную а реальную помощь запчастями, документацией и советами. Примного благодарен.

ПЫ СЫ: извините что в этом разделе модеры - не ругайте - если что перекиньте куда нужно

вот фотки - все что есть - в воскресенье поеду еще раз смотреть по дню... и будут нормальные фотки - это пока что та - что гнилая.....

Привет.... при большем желании - все реально, главное что бы тебе нравилась эта машина, и по дороге ты не растерял энтузиазм.
Бюджет сказать сложно, так как при подъеме таких машин, он бесконечен как и стремление к совершенству. Одно могу сказать, как по мне, 21я одна из самых дешевых BMW во многом. Запчасти пока есть, тем более в России, опять таки как мне кажется, пока что по больше доноров, это все таки не не 02я серия (1600-2002), и не е24. Информации тем более достаточно.
На твоих фото я большого ужаса не увидел, по крайней мере то что видно на них, кажется не так страшно, есть гораздо по страшнее...

ЗЫ: Стоит она того или нет, вопрос глупый, это должен решить только ты, так как можно бесконечно рассуждать, интересна ли 21я в свои годы и за свои деньги, или есть какие то японцы\европейцы все же интереснее тех же годов. Ты просто ее должен любить и хотеть, тогда ты не будешь рассуждать, стоит ли оно того. Если ты не готов влазить в нормальное восстановление, а просто хочешь взять машину что бы как то собрать и поездить, может и не стоит. Если же готов взяться за дело с грамотным подходом, изучив предварительно что и как было, тогда - все реально.

а, еще если ты к нам планируешь на долго, заполни данные в профиле, в частности город\страну)

Исправился профиль заполнил - думаю что надолго... Вот только на счет бумы че та сомневаюсь - время нынче сложное))) кризис на дворе - все дела))) Вобщем в воскресенье поеду там и решу - продовец че та просит многовато... бум двигать в цене

то многовато это сколько в баксах? Машины обе с доками или одна донор?

собрать из 2х одну)) Если есть гараж, ничего сложного, 21я на столько проста во всех отношениях, что иногда диву даешься, да есть кое какие сложности) но их мало. Если с машинами ты не первый год и есть навыки, то для тебя не станет проблеммой, информации хоть отбавляй. А вообще как по мне лучше 21ю брать надо с хорошим кузовом, остальное ремонтируется с куда меньшим количество затрат на время и силы.

DEMETRISS писал(а):то многовато это сколько в баксах? Машины обе с доками или одна донор?

1500 за обе - на одну есть документы - на кузов только техпаспорт ((( пичалька...

VIC писал(а):собрать из 2х одну)) Если есть гараж, ничего сложного, 21я на столько проста во всех отношениях, что иногда диву даешься, да есть кое какие сложности) но их мало. Если с машинами ты не первый год и есть навыки, то для тебя не станет проблеммой, информации хоть отбавляй. А вообще как по мне лучше 21ю брать надо с хорошим кузовом, остальное ремонтируется с куда меньшим количество затрат на время и силы.

Я хочу не просто собрать а зачистить и выкрасить кузов, ходовку Диски точно будут альпиновские... оч нравятся - заменить двиг - наверно на м50...

1,5 бакса за две?.. у вас это дорого? У нас это была б пожалуй адекватная цена

добавь еще штук 5 баксов чтобы сделать что-то более-менее похожее на машину! а дальше вообще бабки не считай!

все - САМ ДУРАК - покупка отменяется на неопределенный срок вчера моего мерса газ 53 ебанул ( извините вырвалось) Бля слов нет сука - поставил на ремонт...

DEMETRISS писал(а):1,5 бакса за две?.. у вас это дорого? У нас это была б пожалуй адекватная цена

Я понимаю что реставрация дорогое удовольствие... но уж за ведра то нахера столько платить буду наверное ломать его минимум вдвое...

всё от состояния кузова зависит. если дырявый то очень дорого, а если родной не битый не гнилой, то вполне адекватно.