WWW.BMW-E21.RU

http://oppozit.ru/article303.html

Прочитав заголовок в виде "турбонаддув на ЗАЗ" свалился под стол)))
Когда начал изучать - уже не вылезал))
Написано вполне серьезным языком, может даже работает))

Боян, ржал до коликов на другом форуме....

БОЯН. минимум 4-5 летний
это не турбонаддув, а механический нагнетатель
кстати веьма похоже что будет работать на слабеньких моторчиках (до 1 л). но вот прирост мощности не оправдает геморроя на установку. для фанатов чегой то покрутить

а че, очень даже похоже на правду.. я там правда не читал, но компрессор работает так же

Лёш, посчитай производительность турбины пылесоса и развиваемое давление... Нифика там ничего не получится...

как Санек сказал для микролитражек мне кажется реально..

Угу.. Для микролитражек - это 50 куб.см? Или меньше?

Для запорожцев не повлияет на ттх точно.
Пылесос может поднять давление на достаточно высоких оборотах.
На сколько я поспрашивал, высокой оборотистостью звигатель жопика не страдает.
Поэтому, imho, лучше бы он целиком пылесос воткнул через адаптер 220 вольт - получилось бы мощней))

zaremchichak писал(а):Пылесос может поднять давление на достаточно высоких оборотах.

Такую вещь, как передаточное отношение ременной передачи слышал?
Кстати в Зазах неплохой движок. и крутится тоже нормально, вот только надежностью он не страдает

Слышал)) Даж формулы могу повспоминать)) Просто на пылесос придется ставить очень маленький шкив а на коленвал - большой. Да и какое блин турбирование, когда он с воздушным охлаждением.
И вообще.. Куплю себе жопик, пылесос ровенту, воткну интеркулер в виде холодильника на крышу, прямоток поставлю, и будет ацкая машинка.... А, чуть не забыл.. Антенны поставлю, шоб как рога у троллейбуса, обязательно! И наклейку "стрит рэйсинг" в поллобовухи...

zaremchichak
без синих писалок дерьмо будет у тебя машина;)