о мегавове
Добавлено: 18 мар 2008, 17:34
Страница 1 из 1
Добавлено: 18 мар 2008, 17:40
По поводу шпангоутов по днищу, как ни печально - там правы - грязи на них будет немеряно... Такие вещи лучше внутри салона размещать...
Добавлено: 18 мар 2008, 17:54
Закрыть их листом акрила и дело с концом:) причем по всему днищщу.
Добавлено: 18 мар 2008, 18:10
да хочу сделать защиту ещё только не сплошную, а на две половинки.
грязи там много собираться не будет, тк в ралли точно не буду участвовать на HR вских прунжинах
для жёскости сзади впаяли распорку, а на перед у Ротора покупается.
грязи там много собираться не будет, тк в ралли точно не буду участвовать на HR вских прунжинах
для жёскости сзади впаяли распорку, а на перед у Ротора покупается.Добавлено: 18 мар 2008, 18:37
ты грязи и так по дороге неплохо насобираешь. без ралли
Добавлено: 18 мар 2008, 18:40
а что там обосновывать??? деформация и жетскость дна дает несущественный результат в общей жесткости конструкции.
жесткость на кручение осталась та же. на изгиб добавились копейки, а на растяжение. тем более поперек кузов не работает.
я правда не знаю, может автор хотел получить судно ледового класса. или тяжелый ледокол.. тогда да.. шпангоуты впечатляют
а вобщем то человек в принципе прав