Машины
Добавлено: 07 дек 2007, 00:44
Я наверное отстал от жизни, но как я понял Хонда и Акура это одна машина теперь. Я заранее прошу прощения если это очень глупый вопрос.
Страница 1 из 1
Добавлено: 07 дек 2007, 00:57
оно всю жисть так было. Хонда Европа = Акура америка. Тоета европа = Лексус америка. Опель = Вауксхал. И еще много таких перевертышей.
Добавлено: 07 дек 2007, 01:13
Только вауксхалл - англия вроде бы.
а ещё:
- Nissan - Infiniti (америка)
- suzuki - Daihatsu (англия)
а ещё:
- Nissan - Infiniti (америка)
- suzuki - Daihatsu (англия)
Добавлено: 07 дек 2007, 08:57
А Mitsubishi ничего придумать не смогла, поэтому непосредственно модель переименовывает. Например Pajero=Montero и т.д.
Добавлено: 07 дек 2007, 11:58
Провод писал(а):А Mitsubishi ничего придумать не смогла, поэтому непосредственно модель переименовывает. Например Pajero=Montero и т.д.
данная замена вызвана неблагозвучностью слова pajero в Испании и странах Лат.Америки...дабы не провоцировать никого выключать монитор в присутствии детей перевод приводить не буду, но звучит реально смешно))) ВАЗ бы очень подошло
Добавлено: 07 дек 2007, 14:06
Провод писал(а):А Mitsubishi ничего придумать не смогла, поэтому непосредственно модель переименовывает. Например Pajero=Montero и т.д.
а митсубиши взяла свой 300гт и переименовала для штатов додж стелз..
Добавлено: 07 дек 2007, 14:42
таких примеров десятки...
Добавлено: 07 дек 2007, 15:19
+1
Добавлено: 07 дек 2007, 16:14
Не совсем так...
Есть в Америке и Хонда и Тойота и Ниссан.Акура,Лексус и Инфинити-это люкс бренды,попытка японцев отойти от имиджа производителей недорогих автомобилей.Изначально когда эти марки стартовали на рынке США(почти одновременно,в начале 90-х годов) это были перелицованные и побогаче отделанные версии машин,которые до этого продавались только на внутреннем рынке Японии-например первое поколение Лексуса ЛС 400-в Японии Тойота Сельциор,СК300\400-Тойота Соарер и тд.Но теперь они уже здорово отличаются по кузову,Лексусы начали продаваться и в самой Японии.
Опель=Воксхолл(в Англии),а вот Сузуки к Дайхатсу не имеет никакого отношения,марка Дайхатсу принадлежит Тойоте.
Мицубиси ГТО(в Японии)-3000ГТ(в мире)-Додж Стелс(в США) хоть и сделаны на одной базе но всё же Стелс очень отличается от 3000ГТ,и внешне и по конструкции,это не просто смена эмблем,вот фото, дизайн сравните:
http://www.autowp.ru/picture/34699
http://www.autowp.ru/dodge/car218
Есть в Америке и Хонда и Тойота и Ниссан.Акура,Лексус и Инфинити-это люкс бренды,попытка японцев отойти от имиджа производителей недорогих автомобилей.Изначально когда эти марки стартовали на рынке США(почти одновременно,в начале 90-х годов) это были перелицованные и побогаче отделанные версии машин,которые до этого продавались только на внутреннем рынке Японии-например первое поколение Лексуса ЛС 400-в Японии Тойота Сельциор,СК300\400-Тойота Соарер и тд.Но теперь они уже здорово отличаются по кузову,Лексусы начали продаваться и в самой Японии.
Опель=Воксхолл(в Англии),а вот Сузуки к Дайхатсу не имеет никакого отношения,марка Дайхатсу принадлежит Тойоте.
Мицубиси ГТО(в Японии)-3000ГТ(в мире)-Додж Стелс(в США) хоть и сделаны на одной базе но всё же Стелс очень отличается от 3000ГТ,и внешне и по конструкции,это не просто смена эмблем,вот фото, дизайн сравните:
http://www.autowp.ru/picture/34699
http://www.autowp.ru/dodge/car218