WWW.BMW-E21.RU

Как думаете, реально исходя из таких капиталовложений сделать достойный вариант или это пустая затея и сумму пустить на восстановление какой-нибудь янгтаймер Тойоты?
Зачем тогда я накопил 4 МКПП, 2 Двигателя, 2 БМВ Е21 с документами и одну без???

покажи фото накопленного для начала

как по имне.так по максимуму вроде.если даже саммому не делать а отдать.то примерно.1500 поварка-это в хреновом случае.1500 подготовка с покраской-думаю это по максимуму.1500 двигло-кап рем.ну и наверное на ходовку столькоже.если полностью капец.всё в $.
а там я думаю начёмто съэкономиш.думаю у тебя не полный пипец.а чтото сам может сделаеш.
как по мне то и новее модель за эти бабки сделать можно.но я не ремонтник.цены с головы

Добавлено спустя 55 секунд:
думаю поварить дешевле будет.а если ещё и сам разберёш.то 100 пудово дешевле)

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
можно купить полуавтомат и самому поварить.если сильно постаратся то в 13-15 тыс рублей влезиш.тебе поварить его хватит

по правде говоря, плохих деталей и машин не покупал! все распихано по гаражам. Я здесь на форуме уже 3 года наверное, постепенно стал не только Вольво-фаном и Форд-фаном 70-80 годов, но и полюбил БМВ в 21-м кузове...
Однако в последний месяц особенно встал вопрос что делать дальше и способно ли наше сообщество по интересам удовлетворить мои требования. Все это вызывает какое-то беспокойство.

ценник зависит от состояния. можно в один кузов запихнуть 10к долларов. И от того, что в состоянии сам сделать. Покажи фото, что есть

имхо, восстановить ретро японоведро(до 85-87г) тяжелее, чем БМВ.