WWW.BMW-E21.RU

Ребята подскажите как дорабатывается система смазки двигателя? киньте ссылку хотя бы в каком направлении идти?

alex_day спасибо. Дело сдивнулось с мертвой точки

поставь масляный радиатор . или вообще сделай сухой картер!

Мне один человек сказал, что поставив масляный поддон от Е30. Можно избавится от масляного голодания, которое возникает во время прохождения поворотов. Но я не уверен, можно ли верить этому утверждению?

Маслянный радиатор уже стоит. Сухой картер шибко дорого, и в моем случае себя не оправдает. Схема указанная alex_day идеальна. Также собираюсь делать на своей Шнивке. Ведь самый жесткий износ это старт на сухую.

как направление установка масленных форунок которые ссат на поршни.. себе пока так и не поставил, не было необходимости

GrifIN писал(а):поставив масляный поддон от Е30. Можно избавится от масляного голодания

Единственное, от чего можно избавиться таким способом - это от гемора при снятии поддона. Хотя внутри е30 поддона наблюдаются противоотливные пластины.

фотка поддона от е30 изнутри есть у кого?

Геворг писал(а):Маслянный радиатор уже стоит.

А можно фото как ставил и как он вобще размещяется!?! я так понял он от 2,5 ставится?

Вместо масляного фильтра наворачивается переходник (фильтр уже потом к нему). Внутри переходника - термостат. при достижении определённой температуры масло начинает подаваться сначала в радиатор, а потом - в масляный фильтр.

а снять такой комплект с м20б25 ?? Просто где то вычитал что на 2,5 штатно стоял масляный радиатор! Я ошибаюсь??