WWW.BMW-E21.RU

Ребята купил машину себе я в ноябре 316 80 года, мотор уже на то время кушал маслицо примерно 4 литра от замены до замены! вот есть возможность откапиталить, но задаюсь вопросом стоит ли??? у меня есть мечта поставить себе М20b25 под капот! но ещё существует опасенье точнее не опасенье а испуг при воображении то что надобудет зделать чтобы Е21 поехала (точнее полетела) с 2.5 мотором!

так вот хочу узнать у вас, кто-то может быть ставил такой мотор уже себе, кто-то знает что-то об этом:

вопросы!

1)понятно что надо купить мотор коробку навесное электрику мозги все! что ещё надо?(редуктор и т.д.)

2)трудно ли это всё поставить или это не так сложно

3) если его ставить что нужно переделать

4)сколько будет примерно мотор со всем, стоить ( в отличном состоянии)

5)и как быть с гаи?!!!



P.S. Администрация прошу тему не закрывать, искал в книге знаний не нашол! хочу очень послушать ваше мнение!!!

OlegOFF писал(а):что ещё надо?(редуктор и т.д.)

писалось раз 20. пройдись поиском.
но если коротко то менять надо все кроме кузова, салона, колес и тормозов

OlegOFF писал(а):4)сколько будет примерно мотор со всем, стоить ( в отличном состоянии)

как повезет - от 300 до 1000 долларов

OlegOFF писал(а):5)и как быть с гаи?!!!

с б25 никак. б23 можно зарегить, так как он ставился штатно

У меня есть двигатель М20Б25 в очень хорошем состоянии, продаю. Стоял у меня на е21 теперь ставлю другой двигатель, а этот продаю.

П.С. Самое главное, что двигатель в базе ГАИ бьется как 2.0л при регистрации попросил....

OlegOFF писал(а):трудно ли это всё поставить или это не так сложно

Если есть донор под м 20 и ДВС укомплектованый, то все может быть более менее быстро. (2 недели, если не спеша), если нет и с разборками не густо, то не советую заморачиваться. Если бы мне сразу сказали что я буду 2 месяца пешеходом, я до сих пор ездил с м10 и не парился, на данный момент, над установкой задних рычагов от 323! Ну и денег готовь порядочно, удовольствие не дешевое, если без колхоза.

Ездил на е21 с 2.7 ЕТА+ГБЦ 2.0 - прикольно... Ездил с М30 - вообще бомба..

У знакомого стоял М20В20 рабочий, в Новой Каховке. У него не могли отригулировать карбюратор (четырехкамерник) и он поставил М10В18. Последний раз был на паску. Он разобрал его и решил здать на металолом, что с нависного не знаю, коробка тоже есть (вроде не разобрал еще). Что с доками тоже не знаю. Может возмеш и расточиш под М20В25 (если это возможно, я не знаю). Как по мне лудше самому собрать двиг. чтобы знать что под капотом стоит надежный трудяга. Если заинтересует то скину телефончик.

Артур писал(а):Может возмеш и расточиш под М20В25 (если это возможно, я не знаю).

В принципе расточить можно, но не надолго...

Артур писал(а):Может возмеш и расточиш под М20В25

это не реально, стенки в цилиндре прогорят, такое можно сделать только из мотора М20В23 т.к. там ход поршня такой же как у М20В25 а диаметр меньше

Bes писал(а):такое можно сделать только из мотора М20В23

И из М20В23 - тоженельзя, т.к. блоки у 2.0 и 2.3 - совершенно одинаковые. До "82" ещё точнуть можно, под ВАЗ поршни.. Но не больше.. У 2.5 и 2.7 отливка блока другая.

Поставить этот мотор в 21-ую - вообще не проблема! Редуктора и подвески от 323-ей хватит.
На счет ГАИ - или ездить как есть, или ехать в Киев и все это дело оформлять.
Я ездил на 318-ой с м20в20 два года, один раз менты дое...сь, дал 100 гривен.

а ставил кто м50В25 в е21, просто есть мотор со всем барахлом и живой 21, 323 хочу совместить) если у кого был опыт просьба поделится. заранее благодарен

Жора писал(а):а ставил кто м50В25 в е21, просто есть мотор со всем барахлом и живой 21, 323 хочу совместить) если у кого был опыт просьба поделится. заранее благодарен

в базе знаний есть инфа по установке в е30.
а у е30 и е21 моторные отсеки по компоновке и размерам практически неотличимы (моторы то что там что там М20)

alex_day писал(а):Жора писал(а):
а ставил кто м50В25 в е21, просто есть мотор со всем барахлом и живой 21, 323 хочу совместить) если у кого был опыт просьба поделится. заранее благодарен

в базе знаний есть инфа по установке в е30.
а у е30 и е21 моторные отсеки по компоновке и размерам практически неотличимы (моторы то что там что там М20)

понял спасиб

как правильно подключить motronic с е30 и все мозги к проводке с е21 кто знает или уже делал напишите желательно со схемами или фото.javascript:emoticon(':?:')

Берёшь обе схемы и смотришь. Потом кусачки, паяльник и паяешь. Работы там на час максимум.