WWW.BMW-E21.RU

друзья, просветите пожалувста, такая весч как система охлаждения масла из разряда "баловство" или "хуже не будет" или "поставь, хорошая штука" для моего 2.3??? и вообще, что дает охлаждения масла?? Shark, кажится тебе я его приобретал. подскажи плиз, как там с установкой. а еще если не трудно кинь ссылочку в экзисте, по чем там трубки стоят и радиатор, а то нашел тока приспособу к фильтру.

Из разряда "Хуже не будет" только если ты не собираешьгя постоянно крутить мотор. Я наверное себе поставил бы (просто пока в планах нет).

Надо взять весь комплект от 2.5 е30 - там эта хрень стоит.. Вкратце - переходник для фильтра, масляные трубки и радиатор... Переходник на Экзисте стоит как саолёт - у него внутри масляный термостат, чтобы масло гонялось только когда горячее... Я брал сразу с машины, весьм комплект вышел в 1900 рублей..

И я! я тоже хочу такой апгрейд

Shark-E21 писал(а):Надо взять весь комплект от 2.5 е30 - там эта хрень стоит.. Вкратце - переходник для фильтра, масляные трубки и радиатор... Переходник на Экзисте стоит как саолёт - у него внутри масляный термостат, чтобы масло гонялось только когда горячее... Я брал сразу с машины, весьм комплект вышел в 1900 рублей..

от 325 и беру за 2000 комплект! на экзите не могу найти стоимость шлангов и радиатора, так на всякий случай! а переходник стоит за 4000 р где то! а радиатор куда крепится??? под водяной радиатор?? кстати, он объем масла то добавляет?? если да то насколько??

4тр это в эксисте? переходник стоит? или на разборе?

нее, это новый в экзитсе!

купил вчера! что то не пойму что должно течь по трубкам, масло или антифриз??? и куда шланги то крепить???

Андрюх, ты чё куришь? ты масляный радиатор взял - и чё в нём быть должно - масло или тосол
переходник вместо штатного крепления фильтра, в него трубки, к ним радиатор...
у знакомого стоит на е30...можем посмотреть, если надо

объём масла больше примерно на литр

OneX писал(а):Андрюх, ты чё куришь? ты масляный радиатор взял - и чё в нём быть должно - масло или тосол
переходник вместо штатного крепления фильтра, в него трубки, к ним радиатор...
у знакомого стоит на е30...можем посмотреть, если надо

объём масла больше примерно на литр

ЛОХ я, сань, ЛОООООХ!!!! нету у меня радиатора, не входил в комплект! да, очень нада глянуть! звякни обсудим! может еще и знаешь где радиатор достать???:wink:

короче понял что там и как, и че куда крепится! но глянул бы все равно с интересом!

В ЕТК очень доходчивый рисуночек.... Радиатор масляный, конечно.. Но на е30 для него есть место, а на е21 - нету... Фартук отпилить надо частично...

Андрюх, глянуть сможем, но чел пока вне доступа - видимо ещё отдыхает))

а вот где радиатор взять - под вопросом...искать и ещё раз искать

я вот тоже чела этого ломаю на весь комплект, но пока безуспешно
интересно было бы поставить датчик t масла и в активном режиме осознать пользу сего левайса...

Вместо радиатора заколхозь трубки стальные пару заходов туда-сюда.

у меня на м10 и так вода не догревается)) хотя температура масла при езде около 86-92 градусов. примерно этот диапазон температур.. я б себе поставил эту тему)) но двигун и такмерзнет))

для меня пока это из серии "прикольная приблуда"))