Гидро-ручник!

Ciber · Сообщение **Ciber** » 27 янв 2008, 23:41

Спасибки за идею. у меня просто и зад и перед дисковые тормаза. и ручника нет. вот теперь думаю присобачу

KoSBIMe21 · Сообщение **KoSBIMe21** » 28 янв 2008, 20:31

как сделаеш раскажи как получилось и что делал, и какие детали использовал.? ок.

Сообщение **Shark-E21** » 29 янв 2008, 16:55

Ciber писал(а):Спасибки за идею. у меня просто и зад и перед дисковые тормаза. и ручника нет. вот теперь думаю присобачу

Запомни - оставлять машину на таком ручнике нельзя...

KoSBIMe21 · Сообщение **KoSBIMe21** » 29 янв 2008, 18:08

[quote="Shark-E21"][quote="Ciber"]Спасибки за идею. у меня просто и зад и перед дисковые тормаза. и ручника нет. вот теперь думаю присобачу

[/quote]Запомни - оставлять машину на таком ручнике нельзя...[/quote]

почему?

zoool · Сообщение **zoool** » 29 янв 2008, 18:54

потому что через 3 часа она у тебя "утечёт";)

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 29 янв 2008, 21:45

John Ripper писал(а):основная причина для чего ставят гидрик - это спорт. слалом, ралли. Все стоковый ручник убивает быстро.
ма уклоне машину держит до недели. проверялось на раллевой зубиле

Сообщение **Shark-E21** » 29 янв 2008, 21:52

John Ripper писал(а):ма уклоне машину держит до недели. проверялось на раллевой зубиле

Не 3 часа, конечно, но к концу дня уже еле-еле.... И тоже на зубиле, правда, не на раллийной....

WWW.BMW-E21.RU

Гидро-ручник!

Кто сейчас на конференции