Кузовные работы, усиление кузова

[guass]

Граждане, че то тема закисла, а кто то материал обещал

да верно: "сказал - сделал", а по ссылкам что непонятного то?, я там все дал, просто с картинками трудности испытываю, и в инет тока ща выбрался, вы пишите что интересно вам а я постараюсь ответить так думаю проще будет.

[guass]

http://www.e30club.ru/index.php?id=113
там думаю все ясно будет, ЕСЛИ КТО ТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ КАКРКАС (а не очередное болобольство мягко говоря), скину координаты где во Владимире делают + дают сертефикат на омологацию, там все московские раллисты затариваются - цена от 1000баков - и выше.

[Тема]

http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=12176.0
Вот тут еще есть немного полезного...

[Тема]

И еще вопросик, есть... похоже прийдется мне переваривать полы, возникла мысль вварить усилители от порогов к тунелю, соответственно приверив все это еще и к полу... Стоит ли этим заморачиваться??? Мысли есть у кого???

[John Ripper]

Лучче проварить собна швы, и поставить сидения как в раллевых, на две квадратные трубы от порога к тоннелю.

[Тема]

Лучче проварить собна швы, и поставить сидения как в раллевых, на две квадратные трубы от порога к тоннелю.

Ну что то подобное и имел в виду...
А фоток таких девайсов нет???

[John Ripper]

Тема
фотки есть:)) Будут у меня после НГ, когда наканец начну варить. Или если присмотрется сюда, то видно как идут трубы под установку сидения.


Две квадрантые трубы, под водительское сидение. На них уже ставится ковш:)

[Тема]

Не, такие мне наверно не подойдут, все же не хочется поганить салон... Думаю вварю такие профиля между креплениями сидушки...

[John Ripper]

Так их видно не будет:)

[Тема]

Так их видно не будет:)

так все равно прийдется ковер резать... жалко...