WWW.BMW-E21.RU

Куплю живой блок М10В18.
Под номинал. Чтобы не было трещин и я смог просто поставить свои поршни номиналом 88.94, поменять кольца и собрать мотор
Тел. для связи 095 756 90 97 Саня

всё ещё в поисках.
неужели ни у кого нет?))

Под номинал. Чтобы не было трещин и я смог просто поставить свои поршни номиналом 88.94,

Саня небудь наївним))) ато получається із серії "мечтать невредно".....

Ну а шо тогда делать, Валер?))

Santino писал(а):Ну а шо тогда делать?))

Санек, ищи блок 1.6 с выработкой и точи его под 1.8

Во!!! Коля правильно відповів! Я спецом зразу нехотів писати, думав ти не перший рік в темі, і мож здогадаєшся)))

У м10б16 иначе расположены окна для ОЖ, поэтому это не самая хорошая идея. Я бы предпочел расточить м10б18 до ремонтного размера.

Я бы предпочел расточить м10б18 до
ремонтного размера.

то є так дятьку! Но думаю для Сани це недуже буджетно на рем поршня попадать))

да, рем поршня- это космос для меня)
а поршни Автовелт, как я читал отзывы, говорят очень плохие по качеству

У м10б16 иначе расположены окна для ОЖ, поэтому это не самая хорошая идея.

но були ж люди тут чи може ще навіть і є, що ставили на карбовий блок м10в16(встандарті84мм) голову від м10в18інж і все підходило і їздили!!!
а і ще є в мене одна прокладка від м10в16(від ЕРЛІНГ) і одна від м10в18(від ГЕТЗЕ або ГЛАСЕР) так от прикладав я колись їх одну на одну так от всі отвори співпадають тільки на одній вони більш в діаметрі а на другій трохи менші...

не поверите, но я нашёл хороший блок от в18
без трещин и в номинале)))

У м10б16 иначе расположены окна для ОЖ

Почему тогда на гбц м10 написано 1,6/1,8?

Почему тогда на гбц м10 написано 1,6/1,8?

кстати да, тоже хотел задать этот вопрос))

почем блок нашел?

1400 за весь низ в сборе