WWW.BMW-E21.RU

сколько стоит покрасить авто кто знает подскажите!Или посоветуйте как покрасить некоторые очаги чтобы небыло расхождения по цвету!Я имею не весь элимент а только где была зашпаклёвана коррозия

Сильную коррозию как и дыры вырезают, слабую зачищают и протравливают преобразователем, потом опять зачищают и нейтрализуют преобразователь ржи щелочью (можно хозяйственное мыло + вода), естественно потом промыть чистой водой и дать хорошо просохнуть.................

Если преобразователь не нейтролизовать и не смыть с поверхности металла, шпаклевка отвалиться 100% ПРОВЕРЕНО..........

Места ремонта красят крайне редко, очень трудно не сделать порогов краски, поэтому лучще красить целиком деталь...........

Если краситься вся машина, то она вся зашкуривается от старой краски, можно не до металла, и фосфатируется ( покрывается вся преобразователем ржавчины........... ПОТОМ НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ @@@@@@!) и просушить............. иначе преобразователь вылезет из под краски и будет ржаветь............

HUNTER писал(а):Сильную коррозию как и дыры вырезают, слабую зачищают и протравливают преобразователем, потом опять зачищают и нейтрализуют преобразователь ржи щелочью (можно хозяйственное мыло + вода), естественно потом промыть чистой водой и дать хорошо просохнуть.................

Если преобразователь не нейтролизовать и не смыть с поверхности металла, шпаклевка отвалиться 100% ПРОВЕРЕНО..........

Места ремонта красят крайне редко, очень трудно не сделать порогов краски, поэтому лучще красить целиком деталь...........

Если краситься вся машина, то она вся зашкуривается от старой краски, можно не до металла, и фосфатируется ( покрывается вся преобразователем ржавчины........... ПОТОМ НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ @@@@@@!) и просушить............. иначе преобразователь вылезет из под краски и будет ржаветь............

Предназначена для преобразования ржавчины в грунт под лакокрасочные покрытия, а так же для создания на поверхности металлов цинко-оксидно-фосфатной пленки, защищающей от появления ржавчины. После нанесения состава не требуется смывки водой. Слой ржавчины преобразуется в цинко-оксидно-фосфатную пленку и является грунтом для последующей окраски или нанесения любых иных покрытий. Не является заменителем антикоррозионного покрытия, а обеспечивает надежную и качественную подготовку ржавой поверхности. Обеспечивает высокую электрохимическую защиту металла от коррозии за счет наличия в составе цинка, прочную адгезию с любыми лакокрасочными покрытиями, грунтами, шпаклевками, эмалями.

обработаный металл смачивал переодически в течении месяца . ни капли ржы не появилось

где такой можно заказать????

ak47lexic писал(а):где такой можно заказать????

В магазинах, торгующих краской для авто!

фигня все это


покупаем/делаем пескоструйку и работаем ей..

godz320 писал(а):фигня все это


покупаем/делаем пескоструйку и работаем ей..

верно
иного не дано

осталоное для ленивых

пс в салоне пескоструить жесть... песок у меня потом пол года из печки сыпался (а я переднюю панель пескоструила = просто в печку налетело = вообще все надо закрывать и потом продувать сжатым воздухом

Edelzz писал(а):

godz320 писал(а):фигня все это


покупаем/делаем пескоструйку и работаем ей..

верно
иного не дано

осталоное для ленивых

пс в салоне пескоструить жесть... песок у меня потом пол года из печки сыпался (а я переднюю панель пескоструила = просто в печку налетело = вообще все надо закрывать и потом продувать сжатым воздухом

что значит пескостроить? разъясните процесс непонятливым

ak47lexic писал(а):

Edelzz писал(а):

godz320 писал(а):фигня все это


покупаем/делаем пескоструйку и работаем ей..

верно
иного не дано

осталоное для ленивых

пс в салоне пескоструить жесть... песок у меня потом пол года из печки сыпался (а я переднюю панель пескоструила = просто в печку налетело = вообще все надо закрывать и потом продувать сжатым воздухом

что значит пескостроить? разъясните процесс непонятливым

не забиваю голову. это только для избранных не лентяев
To Edelzz : а что рыхлую ржу обязательно пескоструить. много и других способов. а травил я швы и другие места сильной корозии очишеные от ржы но другими способами хотя пескоструйка под рукой имеется.
To Godz320 : Леха а причем тут сварные швы и пескоструйка ? ась ?

да еще добавлю: имеем родное покрытие в прекрсном состоянии и имеем царапину на которой уже появилась ржавчина, которая потом конечно перерастет в ржавую дырку, что для этого тоже пескаструйку запускать ?

Пескоструйка - девайс состоящий из компрессора (вариант- балон с сжатым воздухом) емкости с песком и распылителя. Песок попадая на обрабатываемую поверхность за счет скорости сбивает поверхностный слой. (самый простой вариант сделать матовые стекла, очистить какую нибудь хрень от ржавчины; как вариант мы сковородки от нагара так очищали, блестели как новенькие; потом признали, что обжигать их в кузнечных горнах эффективнее и быстрее)

Из антикоров рулит ЛИКФОР - производится у нас, в Волгограде и даже тут дикий дефицит, ибо скупается на корню... Кроме преобразования выполняет фосфатирование, но я всё равно всё потом болгаркой со щёткой снимаю и протравливающим грунтов фигачу... Но результат - мне оченьпонравился.. Бутылка стоит около 150 рублей у нас на рынке...

у меня компрессор с ресивером на 25л производительностью на входе 300л/мин (на выходе следовательно 150л/м где то...) к нему насадка как краскопульт только под песок = в емкости песка около пол кило (ну сравним с большим бачком для краски)

одной емкости хватает на 10 минут работы = потом пока засыпаешь новый песок / компрессор маленко отдыхает (он же не промышленный)

я песок брала речной / мелкий / просеивала через сито для муки и сушила на солнце

и все равно в песке есть влага - как только она накапливается в бачке для песка = песок лететь перестает и летит влажный конденсат = в данном случае меняем песок на сухой / ну и подаваемый воздух должен быть без влаги / т.е. должен стоять водо-маслоотделительный фильтр на самом компрессоре