Банки не важны . главное целые или ремонтно пригодные трубы
система выпуска 323
-
Han Solo
- Site Admin
- Сообщения: 7153
- Зарегистрирован: 19 дек 2006, 07:50
- Репутация: 2
- Гараж: BMW 323i 1980г
- Откуда: Galactic Federation, Moscow
- Благодарил (а): 52 раза
- Поблагодарили: 118 раз
- Контактная информация:
система выпуска 323
Штаны, средний, две конечных и крепление 13,15,16
Банки не важны . главное целые или ремонтно пригодные трубы
Банки не важны . главное целые или ремонтно пригодные трубы
BMW320 (1983) BMW323I (Italian limited ed.) BMW 320 (1978) Mercedes C220 Elegance
http://bmw-e21.gallery.ru/May the Force be with you !
http://bmw-e21.gallery.ru/May the Force be with you !
-
Kozilla
- Новичок
- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 28 дек 2013, 18:04
- Репутация: 0
- Гараж: 315 82'
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
Re: система выпуска 323
Может, не париться, и купить новые?
Два задних 170 евро, штаны около 100, средняя часть - 110, все IMASAF.
На ебэе имеется.
Или в эксисте - два задних 254, штаны 150 средняя - 155, причем все, кроме одной приемной трубы - оригинал.
Два задних 170 евро, штаны около 100, средняя часть - 110, все IMASAF.
На ебэе имеется.
Или в эксисте - два задних 254, штаны 150 средняя - 155, причем все, кроме одной приемной трубы - оригинал.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя