WWW.BMW-E21.RU

на машине был установлен РТС старого образца с множеством тормозных трубок. пришло время замены на более простой - с двумя входами, т.е. один вход, один выход. вопрос состоит в том, какой из двух вход, а какой выход. на картинке екзиста видно, что вход находится выше выхода относительно точки крепления самого РТС к кузову. а характерный выступ на самом РТС смотрит от наблюдателя, при этом вход находится слева. на практике: если держать РТС выступом от наблюдателя, то правый вход на ходится ниже выхода. где правда?

второй момент - это способ крепления РТС к кузову. старый держался на тормозных трубках без фиксации к кузову. хотелось бы исправить ситуации и закрепить оный девайс. если есть возможность разметите фото с РТС закрепленным на кузове. так же сразу появится ответ на первый вопрос.
заранее спасибо!

плиз, сделайте фото и все мои вопросы отпадут.

господа, скоро выходные, нужно машину реанимировать. плиз, скиньте фото РТС закрепленного на машине. находиться аккурат под вакуумным усилителем, над лонжероном.

Ты по другому его наверно вряд ли поставиш, там на кронштейне есть загиб который огибает угол распределителя.
Фото если незабуду.

я ж говорю, что мой РТС старого образца висел на трубках, кронштейна на машине нет, только дырки для него.

Сегодня занимался тормозами и сделал фото

вообще логично. Что выход это верхний. Чтоб водух прокачивался из ртс и шел по трубке к заднему мосту.

ВОТ СПАСИБО!!! по настоящему информативно!!!! благодарю за помощь.

Приветствую, у меня стоит ртс дорейсайл, слева снизу из него бежит тормозуха, там не хватает какой то детали? И если ставить рейстаил, что делать с остальными трубками?