WWW.BMW-E21.RU

М10В20 зажигание бесконтактное, карб с нивы!!! искра есть, бензин поступает, выставил еще раз зажигание все по меткам, пробовал с троса заводить нифига!! может трамблеру ппц, а как его проверить??

Ну точно также совсем недавно обсуждали здесь

http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=5350&start=0



ВОт что ты сделал с тачкой, что перестал заводиться? Вспоминай!


А по идее, как я понял, карб с Нивы, там ручное закрытие воздушной заслонки, не путать с дроссельной заслонкой.

Когда двиг холодный (сейчас уже зима), то закрываем воздушную заслонку полностью, если заводится, то по мере прогрева немного приоткрываем воздушную заслонку, но при этом дроссельную заслонку ни разу не тронули. Ты так делал?

Как прогреется полностью, возд.заслонку полностью открываем. Заводить горячий двигатель только с открытой дроссельной заслонкой, немного помогая дроссельной заслонкой.

да я все это пробовал, к стати вспомнил она последние 2 дня у меня оч плохо заводилась(крутишь крутишь и даже не схватывает уже аккумулятору ппц, а потом бах и завелась, прогрею заводится с пол оборота) может датчику холла, что в трамблере ппц??

посмотри, не согнуты ли на нем усики. И зазор проверь, должен быть минимальный, лишь бы не цепляло.

у меня датчик хола с девятки стоит, как его проверить???

Обычно заменой проверяют. Все так говорят.

ну тогда проще сразу новый трамблер, карб и т.д купить и проблем не будет!!

проблема найдена, ппц датчику холла в трамблере, поставил контактный и завелась с пол оборота!! может кто знает скока может он стоить(стоит с девятки) ???

bmw316 писал(а):М10В20 зажигание бесконтактное, карб с нивы!!! искра есть, бензин поступает, выставил еще раз зажигание все по меткам, пробовал с троса заводить нифига!! может трамблеру ппц, а как его проверить??

А какого цвета у тебя искра была?

оказалось дело не в трамблере, а провернуло шестерню на распредвале!! снял заднюю крышку и поставил две точки полуавтоматом и все, пока держится!!!

Нифига себе. Вроде шестерня крепится к распредвалу спереди 4-мя болтами. Ну а сзади шестерня отлита вместе с распредвалом или я тебя не понял?


ПРосто у меня проблема, не заводится. Искра оранжевая на центральном ВВ проводе, это плохая масса или катушка?

она не отлита вместе с распредвалом, я тже думал что она литая!! попробуй балгаркой чиркани по распредвалу и по шестерне и увидишь искры разного цвета, а следовательно и метал разный, короче я себе переставлял шестерню!!! так что не надо мутить с трамблером можно просто поменять шестерню и все!!

bmw316 писал(а):попробуй балгаркой чиркани по распредвалу и по шестерне и увидишь искры разного цвета, а следовательно и метал разный,

такой метод определения вижу в первые
хотя в это я не верю.

ну если есть распредвал не годный попробуй снять шестерню!!! сначала тоже не поверил, а когда при мне ее сняли я был в шоке!!

Короче, не могу завести, бенза полно в впускном коллекторе, искра есть. Метки коленвала и распредвала сходятся.


Как проверить шестерню на распредвале?