WWW.BMW-E21.RU

после покупки авто залил минералку ХАДО 15W-40 после чего двигатель стал громче работать и клапана подтарахчивают .
Такоеже масла лил в прошлые машины и незнал проблем .
Хочу узнать кто что льет и любит ли этот движок присадки типа форсана или смт2

Тачка немецкая, так лей немецкое (советую Aral).

Кастрол, Мобил (если настоящий, то супер), Шелл - всё в подделках.

Присадки, форсаны, хадо и всё это прочее это ЗЛО, никогда не лей эту гадость в свой движок.

Производители масел уже сделали масло со своими присадками и добавками и постороняя добавка присадки может нарушить формулу родных присадок, что ведёт к непредсказуемым последствиям.

???? ??????? 10-40

все те присадки о которых ты говоришь уже есть в масле. дополнительных не нужно. попробуй еще Motul хорошее масло

ежу 10лет нахадо 10.40.все отлично.весной посоветовали залить присадку нанопротэк.интеграл масер.напробеге 15000лм компресия уравнялась и поднялаь .было 12 стало 13

Чё действительно работает?
Скоко заливал и за скоко обошлась
думаю тоже рескнуть

Chelby500 писал(а):Чё действительно работает?
Скоко заливал и за скоко обошлась
думаю тоже рескнуть

не рискуй.

bmwpasha писал(а):ежу 10лет нахадо 10.40.все отлично.весной посоветовали залить присадку нанопротэк.интеграл масер.напробеге 15000лм компресия уравнялась и поднялаь .было 12 стало 13

Красиво звучит, но ты бы посмотрел на поршни и кольца после этих присадок, там уже, наверное слой фольги, поэтому и компрессия поднялась. Ничего хорошего в этом нет.

Но с другой стороны, если это была раскоксовка, тогда другое дело. Раскоксовка - полезное дело.

Блин, ребята, Вы что смеетесь?! Нафиг Вам эти присадки? Лейте просто хорошее масло купленое у провереных продавцов!

было 12 стало 13

Ага на карбюраторном м10, с с.с. 8,3. Вам не кажется, что компрессия великовата? И колечки маслосьемные уже умирают?

почитайте.http://integralmaster.com/

BAF.F1 писал(а):Присадки, форсаны, хадо и всё это прочее это ЗЛО, никогда не лей эту гадость в свой движок.

мы на работе пользуемся SMT2, на нашем компрессоре был задир на шатуне и коленвале после пришлифовки и добавления присадки тарахтел, но проработал 3года пока не сгорел двигатель, также добавляем в 4х тактные двигателя бензокос и станций и пока нареканий небыло (ps. я работаю в сервисном центре по ремонту электро-бензотехники)
на своей копейки экспириментировал-подняло компрессию на 0,5-1 атмасферу и выравняла во всех котлах, но через три месяца продана и судьба неизвесна.
А сейчас встал вопрос стоит ли добавить её в М10 при разбросе компресии 1-1,5 атмосферы

кароче у вас есть присадки и вам не нужен капремонт, просто зальете какуюто присадку для капремонта двигателя и всё

если компрессию выровнять, то Лавр http://www.lavr21vek.ru/module-pagesetter-viewpub-tid-1-pid-3.html применять.

Никто и никого не знаю, который бы выиграл за счёт присадок

nooneknowSEXceptyou писал(а):кароче у вас есть присадки и вам не нужен капремонт, просто зальете какуюто присадку для капремонта двигателя и всё

А зачем делать капиталку если движка в поряде, только зазоры на трущихся деталях со временем могли немного измениться и что сразу делать капиталку

BAF.F1 писал(а):если компрессию выровнять, то Лавр http://www.lavr21vek.ru/module-pagesetter-viewpub-tid-1-pid-3.html применять.

на прошлой машине пробовал не помогло, а свечи он отмывает хорошо

еслеб кольца подгуляли былбы расход масла атак от замены дозамены некапли неподиваю