Может кто в курсе, подскажите...
Добавлено: 19 дек 2006, 09:08
Macushita Tayra
Посмотрел в книжке характеристики движков М10. Создалось впечатление, что 2,0 отличается от 1,8 только величиной хода поршня. Это выходит, что бершь другой коленвал и шатуны, ставишь на блок от 1,8 и получаешь двухлитровый двигатель? Поправьте, если ошибаюсь?
Дмитрий Shark-E21
Поправляю - голова там тоже разная.
godz_320 ...
да будет 2 литра у тебя обьем двигателя... но тут надо смотреть днище поршня.. чтобы по форме был.. да, и помни без головки с увеличиными каналами и увеличиными клапана не жди мощность как с 2 литра..
Macushita Tayra
Спасибо всем. В общих чертах понял, что заморачиваться не стоит Улыбаюсь
godz_320 ...
зря ты так.. все наоборот.. стоит заморачиваться!
оно стоит того.. но всеже лучше думай в сторону 6 горшков!
Macushita Tayra
Шесть горшков -- дело неплохое, но есть проблемы.
а) радиатор (ну или крепления к нему)
б) коробка
в) кардан
г) переоформление в ГАИ
д) НАЛОГИ х 2 (во где попадалово!!)
Так что никто не спорит, но денег стоит сие изрядно Улыбаюсь
Посмотрел в книжке характеристики движков М10. Создалось впечатление, что 2,0 отличается от 1,8 только величиной хода поршня. Это выходит, что бершь другой коленвал и шатуны, ставишь на блок от 1,8 и получаешь двухлитровый двигатель? Поправьте, если ошибаюсь?
Дмитрий Shark-E21
Поправляю - голова там тоже разная.
godz_320 ...
да будет 2 литра у тебя обьем двигателя... но тут надо смотреть днище поршня.. чтобы по форме был.. да, и помни без головки с увеличиными каналами и увеличиными клапана не жди мощность как с 2 литра..
Macushita Tayra
Спасибо всем. В общих чертах понял, что заморачиваться не стоит Улыбаюсь
godz_320 ...
зря ты так.. все наоборот.. стоит заморачиваться!
оно стоит того.. но всеже лучше думай в сторону 6 горшков! Macushita Tayra
Шесть горшков -- дело неплохое, но есть проблемы.
а) радиатор (ну или крепления к нему)
б) коробка
в) кардан
г) переоформление в ГАИ
д) НАЛОГИ х 2 (во где попадалово!!)
Так что никто не спорит, но денег стоит сие изрядно Улыбаюсь