WWW.BMW-E21.RU

вот не знаю какие подшипники ступицы выбрать феби или оптимал, как у них качество, какая смазка для них нужна

Однозначно Феби. Смазка литол или импортный аналог.

миха лит писал(а):вот не знаю какие подшипники ступицы выбрать феби или оптимал, как у них качество, какая смазка для них нужна

подшипники SKF.. смазка в комплекте или castrol MS-3

godz320 писал(а):

миха лит писал(а):вот не знаю какие подшипники ступицы выбрать феби или оптимал, как у них качество, какая смазка для них нужна

подшипники SKF.. смазка в комплекте или castrol MS-3

Выбор хороший
И ещё FAG

Ну блин... Человек спросил или или. Тут сейчас начнётся а у меня такие, а у меня эдакие. У меня вообще стоят какие-то супер мега японские с воронёным сепаратором.

Из того, что назвал - Феби.... Лучше поставить СКФ.... Хотя у меня стоят русские, которые выбирал сам на спец.предприятии....

Валентин писал(а):Ну блин... Человек спросил или или. Тут сейчас начнётся а у меня такие, а у меня эдакие. У меня вообще стоят какие-то супер мега японские с воронёным сепаратором.

Тогда не знаю

Валентин писал(а):Ну блин... Человек спросил или или. Тут сейчас начнётся а у меня такие, а у меня эдакие. У меня вообще стоят какие-то супер мега японские с воронёным сепаратором.

советские от классики подходят )) пошел купил, поставил, поехал ))

godz320 писал(а):

Валентин писал(а):Ну блин... Человек спросил или или. Тут сейчас начнётся а у меня такие, а у меня эдакие. У меня вообще стоят какие-то супер мега японские с воронёным сепаратором.

советские от классики подходят )) пошел купил, поставил, поехал ))

Только не долго

Советские от классики подходят, но надо брать проверенного завода... Или в очень надёжном месте....

Сейчас мало хороших заводов около половины склонны к повышенному нагреву.

Существует ГОСТ на подшипники качения. В этом ГОСТе есть таблицы основных параметров. Все смотрят на геометрические размеры. Никто не смотрит на группу грузоподъёмности. А надо бы. Как правило, импортные подшипники выдерживают В РАЗЫ более существенную нагрузку при той же геометрии. Вот и вся разница.

Константин писал(а):Существует ГОСТ на подшипники качения. В этом ГОСТе есть таблицы основных параметров. Все смотрят на геометрические размеры. Никто не смотрит на группу грузоподъёмности. А надо бы. Как правило, импортные подшипники выдерживают В РАЗЫ более существенную нагрузку при той же геометрии. Вот и вся разница.

К сожалению качество у наших в разы хуже.
Я на работе наши бракую хорошо уж не знаю какие закупают , до этого СКФ ставили на двигатели Белазов дык их можно было после синего нагрева использовать.

А можно ссылку почитать Вроде геометрия в основном и определяет грузоподьёмность

миха лит писал(а):вот не знаю какие подшипники ступицы выбрать феби или оптимал, как у них качество, какая смазка для них нужна

Покупал Febi (08391) на вид качество отличное . к коробке были 2 немецких подшипника , сальник (так себе видал и лучше) и плинт . все это было акуратно завернуто и упаковано к коробку
покупай febi ! только ждать скорей всего будешь долго их . мне привезли через 2 недели

Константин писал(а):Существует ГОСТ на подшипники качения. В этом ГОСТе есть таблицы основных параметров. Все смотрят на геометрические размеры. Никто не смотрит на группу грузоподъёмности. А надо бы. Как правило, импортные подшипники выдерживают В РАЗЫ более существенную нагрузку при той же геометрии. Вот и вся разница.

хммм но если на нашем это есть то попробуй найти это например на febi. и где гарантия что его не сделали в китаии .
вообщем я не думаю что мы делаем подшипники хужи чем например SKF или FAG