WWW.BMW-E21.RU

привет всем! ребят очень нужна помощ! проблема в следующем: ставиш новые свечи заводиш двигатель на холодном вибрация немного прогреется работает нормально как только доходит до рабочей температуры теряет обороты и глохнет! выкручиваеш свечи а они с чёрным нагаром! маслосъёмные колпочки заменил! расход масла в пределах нормы! не дымит! сёня заменил карб тоже самое!

Перелив карбюратора всё же, мне кажется.

засорился воздушный жиклер. выкрути жиклеры и продуй.

дык карб то новый! а чего ещё может быть? сёня поменял крышку трамблёра вв провода свечи!аналогично!

дло не в этом. у мя было, какая-то опилка попала в жиклер и все. там застряла в одном из отверстий. и после проглрева он глох.. едешь. сцепление выжимаешь, что пидарачу переключить и он глохнет. вынул. а там небольшая пакость.. пакость эту сдул. и все она поехала как и раньше.

одно и тоже на старом и новом карбе! я вот думаю мож датчик какой? чего там вообще есть! просто для меня бмв пока ещё дремучий лес!

а может на новом ей воздуха не хватать? карб 1.6 а движка 1.8! мож старый засрался а от нового тупо не хватает?

не может не хватать. всеравно бы работал стабильно. так как на прогреве же работает.. что-то с системой холостого хода. ну попробу сгонять к карбюраторщику. в солексе 1В2 разбираются. мне настраивал карбюрщик. все было тип топ.

билн заработала намана!причину установить не удалось!спасибо всем кто откликнулся!

может заправку сменил?

rjhjnrjd алексей писал(а):билн заработала намана!причину установить не удалось!спасибо всем кто откликнулся!

Не хочу тебя расстраивать,но скорее всего это не на долго. У меня была такая хрень. Приехал на буксире домой.На сдедуюее уро завёлся и поехал. Но не на долго. Вскоре встал. Остывает-нормаьно,когда прогреется-глохнет. Разобрал карб,продул,заменил фильтр, потом её оказалось,что на заправке бензинчик водичкой разбодяжили Бак сушил. Теперь вроде в норме.