WWW.BMW-E21.RU

Добрый день!!!! Ребят подскажите и после пару ответов можете закрыть эту тему. У меня стоял двигатель м10 1.6, мучало то что при каждом холодном запуске(особенно утром), после того как машина завелась лампочка давления масла не гаснет сек 15 а то и 20. Но потом после последующих запусках гасла моментально практически. Теперь поменял двигатель на 1.8 М10 после капиталки. Такая же история. Может это у всех так? Или не тот масленный фильтр? или насос уже слабоватый?! Спасибо за ранее, с Уважением Засранец:))))

ставь фильтр с клапаном. Но 15-20 сек - это все равно очень много

Да, фильтр от м20 и масло не жиже 10w40, мне помогло Shell Helix HX7, до того была какая то более жидкая синтетика, тоже моргала лампа.

Pasha писал(а):Да, фильтр от м20 и масло не жиже 10w40, мне помогло Shell Helix HX7, до того была какая то более жидкая синтетика, тоже моргала лампа.

+1

Motul X-cess 8100 5w40 лампа гасла через 1-2 секунды после начала вращения стартером.
Фильтр Knecht Mahle.

Антон Самарский писал(а):Motul X-cess 8100 5w40 лампа гасла через 1-2 секунды после начала вращения стартером.
Фильтр Knecht Mahle.

Спасибо за совет!!! Если можно то пожалуйста номер артикуля или вин код этого фильтра. Заранее благодарю!!!!

Knecht (Mahle Filter)
OC 49

people-rozz писал(а):Knecht (Mahle Filter)
OC 49

Масляный фильтр накручиваемый. BERT FREECLIMBER 2.0 90-93 KAT 2.7 ALPI RLE Roads Это он?! ОН же идёт с клапаном?! Если да то ура, есть такой в наличии под заказ:)))))))

С разрешения ТС, конечно У меня другая ерунда... При проезде по кольцу или крутом повороте, сигнальная лампа загарается, а выравниваеш машину - тухнет (датчика уровня масла не ставил) Что это и как избавиться ?

Засранец писал(а):

people-rozz писал(а):Knecht (Mahle Filter)
OC 49

Масляный фильтр накручиваемый. BERT FREECLIMBER 2.0 90-93 KAT 2.7 ALPI RLE Roads Это он?! ОН же идёт с клапаном?! Если да то ура, есть такой в наличии под заказ:)))))))

Я пользуюсь аналогичным фильтром, MANN 719/15, всё ок. Раньше ставил как-то Kolbenschmidt с клапаном 1,5 бара - тоже лампа долго горела. Видимо у этих клапан на 2,5 бара.

А при поворотах когда лампа горит это значит у тебя либо мало масла, либо где-то уже износ такой, что не хватает давления насоса когда чуть воздуха хватает. Поддон родной?

Wright писал(а):А при поворотах когда лампа горит это значит у тебя либо мало масла, либо где-то уже износ такой, что не хватает давления насоса когда чуть воздуха хватает. Поддон родной?

Родной, но покоцанный

Постав піддон з е30кузова!!!

Valeron315 писал(а):Постав піддон з е30кузова!!!

Спробую! Дякую!

yrchello писал(а):С разрешения ТС, конечно У меня другая ерунда... При проезде по кольцу или крутом повороте, сигнальная лампа загарается, а выравниваеш машину - тухнет (датчика уровня масла не ставил) Что это и как избавиться ?

Слишком большая скорость в повороте))