WWW.BMW-E21.RU

намоем движке.м10.замок против замка.наоборот неполучилось поставить.собрал как было

godz320 писал(а):вкладыши дата 11.85..

Валя уже сказал - дата вкладыша не значит же, что его так поставили... Пробег какой у мотора? Следы того, что ранее не вскрывался- есть?

финиш .
официальный репаир. мануал по е21 на фото М10




PS . не сомневался в Godz320

V_Serjo писал(а): мануал по е21 на фото М10

Подскажи где взял оч нужен

Chelby500 писал(а):

V_Serjo писал(а): мануал по е21 на фото М10

Подскажи где взял оч нужен

собрать ее надо .. и выложу для всех

Таки разобрал до конца М10В20, в ЦПГ никто не лазил, коренные стоят замок к замку, шатунные замок от замка ! Про М20 не знаю !

R&K писал(а): коренные стоят замок к замку, шатунные замок от замка

Тоже так собирал и двиг вращался, но после ночи-нифига
Пришлось разобрать и перевернуть шатуные крышки и всё стало на свои места-врашался в любое время
м10б16

Очередной М20 - вкладыши коренные снова с замками в разные стороны....

Димон, ты там че сервис bmw открыл?

Да. И не только - сейчас делаю V8 от Мерса S500 126-й кузов...

Shark-E21 писал(а):Да. И не только - сейчас делаю V8 от Мерса S500 126-й кузов...

Соболезную. Надёжный, но хлопотный мотор. Следует обратить внимание, что бы небыло масляного голодания на распредвалах.

Shark-E21 писал(а):Очередной М20 - вкладыши коренные снова с замками в разные стороны....

наверно в нем побывали до тебя
KS документацию по читай на англицццком

Насчёт мануала. Да, коренные на М10 ставятся замок к замку а вот шатунные - нет (по крайней мере не всегда). У меня если собирать замок к замку - то просто на паре шатунов крышка не влезает (смещение больше чем осевой зазор). И в мануале написано - серийные номера с одной стороны. и смотрите внимательно на картинку

Уважаемые! Вам еще не надоело!? О чем спор!?
Каждый хочет доказать свою правоту!?
Мотор собирается в обратном порядке после разбора.
Если стояли вкладыши замок от замка значит так и ставить. Если же замок к замку то соответственно.
Были моторы в которые никто не лазил. Соответственно были оба варианта!

так и не пришли к общему мнению ))
сегодня собирал м20, у меня чуть другой вопрос : всегда считал что если смотреть на мотор со стороны ремней, помпы, то замки должны быть с правой стороны. А тут получается что без разницы какой стороной шатун ставить? Можно и чтобы в сторону выхлопа замки смотрели?