не заводится (((((((

[tissei]

Пипец, я вскроюсь с этой машиной.
сделал все , что написано было выше,
- снял воздушный, напрямую бенз залил в карб. кстати насос качает нормально.
- поменял крышку трамблера и бегунок .
- свечи новые, проверил искру на них, все гуд искра есть, синеватог цвета.
- крутил зажигание , познее ранне, ни в какую.
но все же , чето фыркать стала, но не завелась.
весь день просидел протыркал ее , только акамулятор посадил.
уффф. в чем трабл. не пойму.

[vigost]

тогда друг мой так,выставляй все по точкам, как должно быть,выставляй зажигание ,и пробуй ,должно завестись ,я так делалал когда мерен был у меня,почти целый день ушло на это.еще и зимой.
и посмотри всетаки карб,электромагнитный клапан посмотри

[tissei]

по симптомам , котые проявились в дороге очень похоже , что сбилась система зажигания.
ехал ехал, нормально бежала,
потом пару раз выстрелила и пропала подача газа.
заглушил и больше ни в какую не хочет заводится. )))))

[BAF.F1]

Выхлоп у тебя открыт?

Может подсос воздуха появился?

ВВ провода на массу бьют?

Бенз нормальный?

[vigost]

по симптомам , котые проявились в дороге очень похоже , что сбилась система зажигания.

ехал ехал, нормально бежала,

потом пару раз выстрелила и пропала подача газа.

заглушил и больше ни в какую не хочет заводится. )))))

тогда друг мой так,выставляй все по точкам, как должно быть,выставляй зажигание ,и пробуй ,должно завестись ,я так делалал когда мерен был у меня,почти целый день ушло на это.еще и зимой.
и посмотри всетаки карб,электромагнитный клапан посмотри

[BassKilla']

товарищи... я вот перебрал карб... ремкомплект вся херь.. написано с мануале что электроклапан надо с определенный усилием затягивать... ключа нет затянул как затянул.... от него много зависит??? и кстати у меня на него провода небыло....

[Butters]

написано с мануале что электроклапан надо с определенный усилием затягивать... ключа нет затянул как затянул.... от него много зависит??? и кстати у меня на него провода небыло....

клапан надо затягивать ключем до легкого упора (если зажимать руками, то можно свернуть клапану башку)
Электромагнитный клапан - это важный элемент системы холостого хода карбюратора, от его напрямую зависит расход топлива. Без провода, следовательно, он у тебя не работает и машину хрен заведешь, а если заведешь с подгазовкой, то холостые держать не будет вообще

[Butters]

по симптомам , котые проявились в дороге очень похоже , что сбилась система зажигания.
ехал ехал, нормально бежала,
потом пару раз выстрелила и пропала подача газа.
заглушил и больше ни в какую не хочет заводится. )))))

Может у тебя цепь на пару зубьев проскочила. Смотри метки, если не совпадают, то сто пудов проскочила

[BassKilla']

так в том то и дело что обороты держались... сегодня ставить буду... посмотрим...

[Artemy 323]

когда тупо заканчивается бенз то просто тяга пропадает и всё.
а если стрельнуло значит скорее всего сбилось зажигание или датчик хола в тромблёре кончился или искра не вовремя в цилиндр попадает
если искра не вовремя попадает может шпонка на тромблёре срезало или ещё что там говориш тромб неродной может камутатор дурит.

[Антон Самарский]

Клапан надо затягивать на заведенной машине.
Сначала закручиваешь от руки, потом заводишь авто и начинаешь затягивать, обороты либо начнут расти, либо не будут изменяться, как только начнут падать, немного ослабляешь до прежних оборотов двигла и больше его не трогаешь.
Почему именно так, т.к. его можно легко перетянуть и подача топлива на ХХ будет ограничена или прервана, можно недотянуть и тогда будет подсос воздуха , нестабильный ХХ и в итоге от вибрации клапан может вывернуться полностью.

[raptor3003]

Так что в итоге было-то ? )))

[Shark-E21]

Эфир - это, кстати, мысль - с ним запускались автомобили, которые стояли по 3-4 года...