WWW.BMW-E21.RU

А вот уменя кроме того попалась коробка в которой в штоке выбора передач штифт тоже разбил малостьотверстие под эллепс
Я выточил другой штифт и немного егообточил до эллепса
короче гимор полный

да там проводка-то однослово
4 провода на правое зеркало и на левое тож 4
там всё просто

Хоть это и возможно

Я тож не раз видел двс работющий на карбе который льёт(игла не держит), но не разу не видел, повышающегося уровня маса из-за этого

Да воздушная должнабыть закрыта полностью

Хотя идея креативная

Всё оч просто
Эти дополнит аммо придают жёсткость устойчивость
Но вместе с этим и кузов ушатывают понемногу
Возможно если ты поставиш новые аммо, то в поворотах будет не так весело, но и за то всё внорме и на своих местах

[quote="Vitaly Esenovsky"]Ребята, дело в том что не на холодную плохо заводится, а когда на улице минусовая погода, 0 градусов с пол оборота, -2 п....ц вообще может не завестись [/quoteПросто при минус 2 бенза больше надо
больше обогащение

1см это около 400 грамм
Дело в том, что при таком переливе двс вообще не будет работать
на холостых оборотах
У верен, что насос не течёт?

я думаю все просто, машина пригнана была давно, и эксиста небыло и авто запчасти на жигули доставали через знакомых за магарыч!, когда стойки умерли, приделали аммо от класики, дешево и сердито! Люблю мастеров со смекалкой! Хорошо, что двс не умер в тот мемент, а то от беларуся стоял бы наверное Щу...

Мне кажется если газом перед запуском пару раз вздро..ь то хуже не будет рас заводится на холодную плохо
Хотя должно просто сключа в идеале

Хуже всего по моему мнению это красные и выпирающие брызговики
Наверное спарко.
И реснички тож как-то....
Передний сполер-бампер ну так хотя люди старались....

Да же от богатой смеси уровень масла в поддоне не поднимется
Бенз. должен практически литься из карба

Что взамен? Хош
И за сколько предполагаеш взять у меня перечисленное
Предлогай цену +- пару руб.

Запросто!
Тока непойму зачем тчательно промерять, +- 1ммрояля несыграет
Вот симметрично другое дело